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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴5號嚴重脫班
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九巴5號嚴重脫班

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hongkonger1997 發表於 2018-10-28 19:33 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本人於10月27日晚上8時許,乘搭5號巴士發現該路線嚴重脫班,兩班車相隔40分鐘。
Capture+_2018-10-27-20-24-16.png
RE508@41 發表於 2018-10-28 19:36 來自手機 | 顯示全部樓層
請致電九巴顧客熱線27454466, 謝謝……
238X 發表於 2018-10-28 19:40 來自手機 | 顯示全部樓層
呢啲圍爐取暖式 share 其實無乜討論價值。通常遇到就去 KMB 同交通投訴組立案。每次同樣情況都紀錄低,自己計到脫班率再 share 出嚟,咁先有得講。
10598C 發表於 2018-10-28 20:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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238X 發表於 2018-10-28 19:40
呢啲圍爐取暖式 share 其實無乜討論價值。通常遇到就去 KMB 同交通投訴組立案。每次同樣情況都紀錄低,自己 ...

不如開一個集中串專係比班人放脫班相取暖
或者站方可以考慮可以考慮開個B87比人擺cap圖取暖
99MAN 發表於 2018-10-28 20:21 | 顯示全部樓層
bjbus分身?
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
ricky 發表於 2018-10-28 20:51 | 顯示全部樓層
238X 發表於 2018-10-28 19:40
呢啲圍爐取暖式 share 其實無乜討論價值。通常遇到就去 KMB 同交通投訴組立案。每次同樣情況都紀錄低,自己 ...

你熟晒
前荃葵青區居民
238X 發表於 2018-10-28 20:55 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 238X 於 2018-10-28 20:58 編輯
10598C 發表於 2018-10-28 20:08
不如開一個集中串專係比班人放脫班相取暖
或者站方可以考慮可以考慮開個B87比人擺cap圖取暖 ...


我嗰個「圍爐取暖」係對事不對人。我相信呢個唔係樓主開文嘅目的。

點都好,要討論結構性脫班,應該有番些少數據支持,例如:

以下為舉例,如對事例內容本身有回應,請 PM 本人

238X 朝早 8:30 淨係十月已經有六次唔準時 (其中至少兩次打大早開)。如果齋計一至六,脫班率係講緊 1/4

嚴重成點就見仁見智,不過我點都有啲懷疑,一係就 238X 收車,一係就有時 38A 朝早返唔到車,有 238X 可能被拉去行 38A 或者 38B

你問我,我就寧願佢嗰段時間同 238P 一齊間疏,照開十五分鐘一班,238P 尾車 08:38,咁返九點半嘅都有快車出到去

問題係如果 8:15 前比 8:15 後多客,咁當然唔間得疏


舉例完畢
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
053h4 發表於 2018-10-28 20:57 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
DIH 發表於 2018-10-28 20:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 DIH 於 2018-10-28 21:00 編輯

樓主(或其他動不動就開貼講脫班的人)究竟係在現場睇住真係冇車,定只係睇住個app做鍵盤戰士?
顯示兩班16分鐘已經有古怪啦,而且「預定班次」實際上係未確定,一日未有車返總站都唔可以作準。
我朝朝搭92佢「預定開車」前10分鐘臨時改都不時發生,預定時間冇車開又有,有車開而無顯示都有。
053h4 發表於 2018-10-28 21:01 | 顯示全部樓層

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