港珠澳大橋穿梭金巴司機直踩13小時，超人體極限，好易瞌眼瞓

https://www.hk01.com/社會新聞/252668/港珠澳大橋-穿梭金巴司機直踩13小時-超人體極限-好易瞌眼瞓
直踩十三個鐘仲慘過做巴士司機特別更14個鐘 ……
起碼佢哋仲有得休息下……
咁樣真係好離譜 ，有冇超出法例上限？
話時話司機話做12轉， 定係另一所講嘅12程？
差成倍喎……
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一早應該買13.7米猛獅雙層巴士

YoungMan 發表於 2018-10-29 22:26
一早應該買13.7米猛獅雙層巴士

買100部單層scania真係最唔明智之舉

12程...
過澳門一程都45-60分鐘
連食飯1個鐘就13個鐘

港珠澳橋日頭渣車真係好易訓著

其實人手真係好難搞，當然請本地司機係好，不過成個行業都缺人，請到人都唔使咁頭痕，定還是連退休揸小巴嘅都要埋？

現實啲講，成條路大部分內地境，用內地標準行車，用返全內地司機都係遲早嘅事，正如皇巴一樣，香港司機留返做跑狗，金車內地司機掛帥。估計未來跑狗加配額時，本地人手更少，就係外勞全掛牌之時！

車就當然五十部雙層係基本，再加就睇客量增長，當年皇巴都係幾年間便加車加大車，呢度情況差唔多。

至於車長去唔去到15米，個人覺得只要有需求，就乜都有可能，大橋成個規劃，個人流應該依家個量嘅幾何級數上，反正成條橋都已經特事特辦，真係睇唔到未來有乜唔得，只不過車輛方面，有機會變成大陸車咁解，希望呢一日唔會好快出現吧。

長洲居民 發表於 2018-10-29 22:45
應該買15米巴士
https://youtu.be/gdXq8HdHkz4

停產左N世

GK9141 發表於 2018-10-29 22:54
買100部單層scania真係最唔明智之舉

單雙層比例應該要掉轉先啱，20部單層用嚟做通宵咪算囉