九巴建議開辦36R線，41R更改行車路線

其實開36R不如直接拉條36B改紅磡油尖旺特快線好過

RE508@41 發表於 2018-11-1 22:44
文件中既地圖好似Google map,到底係咪官方文件？

呢個應該唔係google map

一早應該，41R 真係過度迂迴

kps19862008 發表於 2018-11-1 21:35
乜線都拉去象石好冇,好似咩都要有佢份咁

而加唔係話乜都拉過去，雖然象石需求應該好低，但係反正都到梨木樹咪拉埋過去lor,唔差在嗰7-8分鐘啦

ATENU456 發表於 2018-11-2 06:51
而加唔係話乜都拉過去，雖然象石需求應該好低，但係反正都到梨木樹咪拉埋過去lor,唔差在嗰7-8分鐘啦 ...

你都識話需求低咁拉過去有咩意思?慳番嗰段路既油錢好過,下下都話唔差在嗰7、8分鐘咁成個梨木樹，下面東北葵大部份線都可以話拉埋去象石啦？都唔明象石呢啲冇咩客，一條巴士線都應付到需求既區有咩料可以撬人地咁多線比佢

kps19862008 發表於 2018-11-1 21:35
乜線都拉去象石好冇,好似咩都要有佢份咁

睇開D啦, 都係一班半班0既散場線者

ATENU456 發表於 2018-11-2 06:51
而加唔係話乜都拉過去，雖然象石需求應該好低，但係反正都到梨木樹咪拉埋過去lor,唔差在嗰7-8分鐘啦 ...

原意似係想將葵興芳由41R拆出來，本身唔係益梨木樹。

其實係41R兜葵涌嚇走青衣客啫

sq285 發表於 2018-11-2 11:25
其實係41R兜葵涌嚇走青衣客啫

終於開始善待返少少青衣人....

唉青衣南真係慘
見到N241同傾到2046既948都鄧佢地可憐

kps19862008 發表於 2018-11-2 10:20
你都識話需求低咁拉過去有咩意思?慳番嗰段路既油錢好過,下下都話唔差在嗰7、8分鐘咁成個梨木樹，下面東北 ...

大家都唔使太執着總站設在邊度，根本就係為41R唔想經葵興芳而拆出36R，本身係無心益石籬、石蔭同梨木樹。