將軍澳隧道巴士轉乘站將於半年後落成啓用但現場仲係空地..
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根據觀塘區議會文件,興建中的將軍澳隧道收費廣場巴士轉乘站預計會在二零一九年年中完成。
但到今日為止，轉乘站位置仲係空地一塊 邊有可能半年後變到個巴士轉乘站同3座升降機塔連6部升降機連接轉乘站？
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當年屯門公路都係用左1年半既時間已經見到個車站個型同起好上蓋，但今日將隧呢個站竟然由2017年3月動工到而家足足1年8個月乜都起唔到出黎，都唔知有冇搞錯
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li1872903 發表於 2018-11-2 08:35
當年屯門公路都係用左1年半既時間已經見到個車站個型同起好上蓋，但今日將隧呢個站竟然由2017年3月動工到 ...
將隧其實易整
要短時間起貨唔難 |
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真係已經現成一塊空地嘅，要起站亭/鋪瀝青其實可以好快。
如果你話仲係有山有草果隻就炆水啫 |
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italk亞氏保加症討論者通病：魚蛋論、離地
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見佢將軍澳道上秀茂坪道條支路都用左成一年四個月既時間到而家都仲未改好，起站既位置一直都冇動過工，都唔明點解唔可以同部進行
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起個站, 又唔駛點起樓, 只係鋪路掘坑, 唔駛好耐時間, 不過都唔排除係會delay.
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本帖最後由 10598C 於 2018-11-2 11:06 編輯
li1872903 發表於 2018-11-2 08:35
當年屯門公路都係用左1年半既時間已經見到個車站個型同起好上蓋，但今日將隧呢個站竟然由2017年3月動工到 ...
嗰段路由原本花槽同山邊而家已經鏟平左做泥地，基本上已經有個雛形出嚟，後面嘅工程其實唔難，係啲升降級可能耐啲，都唔排除delay |
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我都知大家唔係讀工程嘅，不過呢個應該係常識。
是咁的，起一個巴士站，最花功夫係前嘅工程，即係平整個地面。
基本上之後嗰啲渠務呀、鋪磚呀、電線同上蓋，係一個月之內可以做完嘅事嚟嘅
之於升降機亦係兩個月左右KO到
只要等另一邊都平整埋個地下，咁其實就已經進入尾聲 |
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