城巴 930X 提升服務消息

10598C 發表於 2018-11-12 15:22
我好懷疑一樣野

明明930葵芳去怡和大廈，非繁忙淨車程要23分鐘(睇ETA)，葵芳搭地鐵過海去香港站只係要17 ...

你呢個講法都錯唔曬
不過930另一個因素係因為佢班次夠密。
20分鐘，講緊已經足夠巴士喺荃灣上橋出到去西隧口。
雖然有ETA，有部份人係可以夾好個時間先落去上車，但同時亦都會有部分人見到啱啱架車走咗而選擇去坐其他交通工具，因為佢好清楚係20分鐘一班車。唔似930咁樣，走咗咪等下架，十分鐘車去個廁所返嚟都第二架到啦
呢個就係個差別。

咁當然亦唔排除有啲人真係會為咗可以一程過唔需要轉車或者有得坐而去刻意等嘅，例如我
咁但係呢個就要詳細睇下嗰區住嘅係咩人先知， 我冇辦法係三言兩語之間由依度知道嗰區住緊嘅人係邊個取向，所以無論如何作最差嘅打算先就冇錯

10598C 發表於 2018-11-12 15:44
我見18X係RDP都係建議糖水道上中灣繞喎...

當日同其他傳說中嘅資深巴士迷討論緊嘅時候，我哋睇返現場嘅相，都覺得有一定嘅困難。
如果真係要做呢樣嘢嘅話，可能要運輸署出下手改下啲線，甚至乎好危險咁樣，好似796C播道醫院上天橋咁樣死Cut
都係嗰句，判斷唔到嘅嘢做咗最壞打算先就冇錯㗎喇

castanopsis 發表於 2018-11-12 02:51
葵芳內街交通狀況相當一般，唔建議兜入去
我寧願你後面荃灣段拉遠少少，食埋西約/荃景圍客好過

但係宜家葵涌廣埸同新都會係930客倉，加埋係大型商場，食埋呢班客最好，之後再出返大連排跟290

不過其實將呢條線招標最好，用最公平既方法，唔使爭九巴定城巴做，順便睇下九巴夠唔夠膽出低過18(價錢)

利申定先，我都係覺得城巴做會做得好少少，不過喺講呢點之前，我又諗返起好耐之前有版友討論過由愉景新城出發，去太古城搭鐵快定搭巴士快。
如果由荃灣出發，930X 有個同 962 系/967/969 唔同地方，就係去程經告士打道，停入境事務大樓，而其他路線唔係。
呢樣好處在於站位好，大把路線可以俾你轉。去北角，基本上可以 722/18X/A12 三飛，而太古城以後亦有 720 跑多段東廊。另一個有呢個效果站位係怡和大廈，但無 18X/A12 選擇。柴斜打後亦有 780/788。
我唔肯定究竟一日有幾多人會用呢種轉法，但如果想全程搭巴士，基本上得呢種轉法係合理。(回程就慘少少，如果想相同站位轉車，只能選擇 2X 等路線，落銅記同灣仔塞一輪)。
而如果本身有唔少人用緊呢種方法轉車，城巴就梗係唔會開新線，因為可以收貴好多。況且荃灣來往東區亦有都會票 ($10.6 VS $16+6.5)，貪平客一早唔會搭巴士。
當然最後咁睇落，如果開線的話都係九巴會想開線機會大少少，不過就會引致幾個問題。
1. 依家九記路線好多都係快少少收貴 $1-2，例如市區 X 線。如果最後 934 開分支做 934X/934C，九記劃線分分鐘唔行繞道，跟 967X 甚至 968X 做灣仔特快，upgrade 灣仔返工客。依家 934 收緊 $18，如果再開快線延長去港島東，可能真係上到 $20，同都會票比就相差太遠了。
2. 轉乘優惠問題。依家 934 936 咪一樣無轉乘優惠，開咗 934X/934C 的話，除非招標，否則我估都應該無咩轉乘。如果招標的話，首先我估城巴做應該會有 970/X/971/973 大額轉乘優惠，其次亦可以加 8X/19 免費轉乘入柴斜以後 (速度上有競爭力搭車方法應該得鐵同 118 轉西鐵)。當然 930X 依家亦可以加個 780 788 轉乘先， 減 $2 都好。而基於城巴收費較平，平衡完之後都係會由城巴投到標。
3. 從資源角度，城巴收車問題遠遠無九巴咁嚴重。得罪講句，如果九巴投到，咪又係收荃葵線堆車來做新線。

alpha003 發表於 2018-11-12 17:51
但係宜家葵涌廣埸同新都會係930客倉，加埋係大型商場，食埋呢班客最好，之後再出返大連排跟290

不過其實 ...

招標的話可能真係兩間公司鬥平
當地鐵講緊成個荃葵去成個港島區都係同價($14.7/$15),兩間公司都開價$18或者更低真係唔係發夢

但話說要招標條油荃去咗邊?40拉長當開咗?

講開油荃，其實如果係對面海投到，而且真係玩半直通路線 (一直有傳唔停黃大仙，九龍灣後直去)，又經藍田上 (啟田 + 碧雲道) 的話，其實油荃轉 694 非繁時間上未必輸蝕，係差龍翔道交通狀況不穩。

話說930X今鋪係咪應該再落力啲宣傳？
入銅鑼灣咁耐都爬升得唔靚，似乎係因為好多人唔熟個營運時段......

sq285 發表於 2018-11-12 18:05
招標的話可能真係兩間公司鬥平
當地鐵講緊成個荃葵去成個港島區都係同價($14.7/$15),兩間公司都開價$18或 ...

非也
油荃係等荃灣西站上蓋物業嘅進度

油荃…現在290A轉613的話用時是怎樣的情況？

qunow 發表於 2018-11-12 22:43
油荃…現在290A轉613的話用時是怎樣的情況？

疏車線轉疏車線，真係咪搞啦