城巴 930X 提升服務消息

10598C 發表於 2018-11-14 00:04
一個告士打道其實對於結果影響都好大，你見我上面下繁最快23分鐘最慢37分鐘，基本上係橫跨你地兩人提出嘅 ...

同意
點解樓上計出來條數咁慢，其實都係告士打道塞車累事
但未來繞道點都唔會係咁既交通狀況

其實就算你"唔塞969C”條片，灣北去中環一段都好多車行得好慢
我會相信繞道非繁條數，會比你計出來既25分鐘更加快

969C/962C如果行繞道，我覺得可以考慮直程飛走埋中環
不過要搵辦法擴大東區個服務範圍
鰂魚涌開車得三四個站客源真係唔多夠穩陣

castanopsis 發表於 2018-11-14 00:12
同意
點解樓上計出來條數咁慢，其實都係告士打道塞車累事
但未來繞道點都唔會係咁既交通狀況

因為正正我計緊嘅係繁時少少塞25分鐘，非繁預左會再快啲，再加上塞到嘔都係同地鐵打和，咁答案已經好明顯

至於962C/969C，本身南行唔停中環，直飛中灣繞唔係問題，而下繁客量盤冇保證嘅話，係中灣繞灣仔出口出嚟停返中環，照舊做清客角色亦無不可

KU1143 發表於 2018-11-14 00:03
西隧口至葵涌廣場呢段已經要9分幾鐘成10分鐘啦
原因新車只可行70再加上三幹落橋位過50即響機,葵芳警署出面 ...

視乎車長肯唔肯去

呢段路youtube好多片，例如呢兩條935既片——
https://www.youtube.com/watch?v=N1MtthZBObc
https://www.youtube.com/watch?v=JwDW9vf62rI

前面條片趕到燈尾，7分30秒已經由葵芳尾站飛到西隧口
後面個條由西隧口到葵富路燈口用作7分34秒，但唔順燈，計埋停燈時間應該大約8分半-9分鐘左右到葵芳邨落客

tonychow 發表於 2018-11-13 13:34
入唔入葵興芳，仲有一個考慮因素，就係究竟條線做緊邊班客。
依家荃葵過海線基本上都係做緊荃葵居民出港 ...

我刨咗一次舊帖
原來以前我仲提出過一個好有趣既方案，就係海濱開跟49X出眾安街，然後跟290上公路
呢個方案既好處，係荃市覆蓋會相當全面，楊屋道到青公都食到

海濱 荃驚圍 西約，擺邊度我真係無答案
但大致方向一定係學你話齋，行中軸線
住宅區再考慮用962C形式開繁時線
例如西約>荃威花園>荃景圍天橋>大涌道>港島東，繁時應該至少夠客開到幾班

castanopsis 發表於 2018-11-14 01:03
我刨咗一次舊帖
原來以前我仲提出過一個好有趣既方案，就係海濱開跟49X出眾安街，然後跟290上公路
呢個方 ...

先唔計總站有冇位

我係有諗過如果灣景開，行青公之後右轉海興路(可以的話沿路設站)，左轉大涌道，過福來邨後右轉返出青公，咁做可能可以擦邊做埋西站附近乘客

再唔係想全部地方都食曬，就應該係屈入沙咀道，再經荃富街出青公，咁個服務範圍應該係最廣

10598C 發表於 2018-11-14 01:47
先唔計總站有冇位

我係有諗過如果灣景開，行青公之後右轉海興路(可以的話沿路設站)，左轉大涌道，過福來 ...

荃灣西站去東區要同西鐵轉紅隧線競爭，如果不直接去做而是放在大涌道的話恐怕沒多少人會特意步行過去乘坐。不如別繞過去

qunow 發表於 2018-11-13 21:58
除非西區或者西隧塞車否則中環灣仔繞道應該唔會點塞？

過去一年有上下繁用過西隧嘅人自己心中有數啦
當北角去中環碼頭官方都用10min計時，你哋堅持要拎18min打飛機我都冇辦法www
咪等全世界恥笑下D未行過西隧嘅地圖派囉 ٩(๑´0`๑)۶
繼續打啦，唔阻大家

10598C 發表於 2018-11-13 22:38
我冇話support佢得出嘅18分鐘
不過既然而家有ETA，乃至YouTube行車片段，要check其實唔難
——————— ...

88X暑假可以10min出到中環
結果用10min計咪全世界都炒車囉
一定係用最壞打算

Anyway 你堅持要拎18min打飛機我都冇辦法www

PS 架935都踩得OK快，之前坐930普遍都10-11min，入到西消防已經葵芳係15min後嘅事

Charon1999 發表於 2018-11-14 10:41
過去一年有上下繁用過西隧嘅人自己心中有數啦
當北角去中環碼頭官方都用10min計時，你哋堅持要拎18min ...

近期用過幾次西隧下繁又唔覺好塞…？
而且對於港島東居民來說的話上下繁方向也不同於西隧大部分使用者吧

Charon1999 發表於 2018-11-14 10:45
88X暑假可以10min出到中環
結果用10min計咪全世界都炒車囉
一定係用最壞打算

88X那明顯是打錯字…