[路線計劃/RPP]
運輸署建議 962A, 969A 等七條早繁線改停港澳碼頭總站
[複製鏈接]
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落客一向唔包停正
亦冇人講過落完客就直接飛站(當然有個別係飛左...)
落完客經番個站牌上客咪得
定係你按章工作上左腦?
如果平時每部車都停正先上落客咁龍尾應該去左西隧個站啦
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miklcct 發表於 2018-11-5 21:24
成個車海一次過搬走晒喎，叫人點上？
搬走晒? 睇清楚先啦. |
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仲有 962B, 969, 930X, 968/968A, 948系, 914系, E11, 呢 D 唔上得咩?
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本帖最後由 PB602 於 2018-11-5 22:48 編輯
新界過海A線、P線繞經往澳門及珠海口岸，有無顧及基本原則問題先？一陣班澳門客拎晒行李上車，搞到一眾中環金鐘客等高級白領麗人無晒位坐！
強烈要求拆線，原有路線唔停港珠澳碼頭直去中環，分拆B962同B969只去港珠澳碼頭服務大陸團。
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主要係講緊早繁出港島方向
非繁 962B/X 係應該要停,
但朝早碼頭堆 962A/P 停真係倒走曬堆客
甚至係早繁所有 962 系應該好似天水圍堆線咁飛走轉車站
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PB602 發表於 2018-11-5 22:46
新界過海A線、P線繞經往澳門及珠海口岸，有無顧及基本原則問題先？一陣班澳門客拎晒行李上車，搞到一眾中環 ...
你知唔知自己講緊乜
上環好多人返工架 |
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飛轉車站 = 自殺。
無轉車站咁啲人點轉特快？繁忙時間大把人用小巴、村巴甚至的士轉隧巴過海返工喎。
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進智公交
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miklcct 發表於 2018-11-6 11:00
飛轉車站 = 自殺。
無轉車站咁啲人點轉特快？繁忙時間大把人用小巴、村巴甚至的士轉隧巴過海返工喎。
做返自己本身d客都夠做又何來自殺 |
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