[隨心一攝]
唔知呢條線"比"左九巴做仲有無12.8米行?!
[複製鏈接]
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唔清楚新巴因咩事唔做!如果客量不足新巴放棄,咁九巴點會放12.8去啊!同埋將軍澳路線中好似無路線有12.8掛牌 |
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本帖最後由 AtrHenu 於 2018-11-10 18:01 編輯
其實X797客量唔係特別差,有個別班次坐滿並要企幾個至十多名乘客(<100).
PS:就算九巴現時將軍澳路線並沒有行過3ATENU記錄,但以金公司近年開D限定一天半日的特別線的放題派車性格;
唔排出現巨無霸車輛激特於紅公司版X797;但先決條件,要有將軍澳線批准行12.8米先有機會,
由於距離下次救護學院開放日起碼仲有半年;所以仍有機會俾時間解決問題.
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最有可能會係290/290A
因為彩明係正調景嶺站隔離
但彩明真係金巴12.8轉到出去,之前有沒試過派錯車,行左轉?
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彩明出站線會越線所以290同290系派唔到12.8.再加上290系派12.8會比較煩.290就好似冇問題.290A好似衰左.290批12.8既咁290要單獨車隊唔可以再同290A共用.
利申.關於290派12.8既問題之前上過區議會.但290A Fail純粹個人推測
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其實290A,290B,290X不少路段(如:四順,秀茂坪,安泰/達)都差不多日日有12.8米車輛行走.(只不過係對家(城巴)的巨無霸)
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會唔會掉番轉九巴覺得唔公平所以同運吉講今年到佢做呀
我就唔信新巴有錢唔會想賺
呢類散場綫又無中途站密密出車,車費又貴
同埋12.8米多八個位咁大把
好快又到下一部車,洗乜驚無位上
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佢要行12.8,點都會班到車行,唔一定要九龍灣交車,有錢賺,要其他廠交車都仲得,14S就係例子,係短單就要交數咁滯。
又不過咁,九巴無RAS同將軍澳好似無車批過12.8,咁冒險嘅野佢未必做就真
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