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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 週六早上大橋口岸 B6客量仍然比B5多
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[其他] 週六早上大橋口岸 B6客量仍然比B5多

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053h4 發表於 2018-11-10 21:12 來自手機 | 顯示全部樓層

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Handsome 發表於 2018-11-10 21:17 來自手機 | 顯示全部樓層
都係果句,如果中港兩地政府唔盡快喺週末日同大假期set quota限制珠西旅客來香港,就算點改點加班點分流都係冇用。珠西客涵蓋粵西幾個大城市,人口幾千萬人,淨係一個市都踩冧你香港。
053h4 發表於 2018-11-10 21:21 | 顯示全部樓層
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3AV53 發表於 2018-11-10 21:28 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2018-11-10 21:21
Set quota係多餘。本身原本係深圳過而家係珠海過,而家其實係有地區受惠緊,當然,港鐵會唔會源頭加人去 ...

以前珠海行陸路閒閒地要三四個鐘先到香港,船就一日先幾班,
如果唔係港珠澳,香港唔會係珠海客既首選目的地。
053h4 發表於 2018-11-10 21:34 | 顯示全部樓層
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Handsome 發表於 2018-11-10 21:44 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-11-10 21:21
Set quota係多餘。本身原本係深圳過而家係珠海過,而家其實係有地區受惠緊,當然,港鐵會唔會源頭加人去 ...

想問問閣下,以陸路計,深圳來香港有幾多個口岸?起碼有5個 ,以前粵西來香港多數會搭大巴經皇崗或深圳灣出屯門/元朗或市區。但係依家珠海來香港只有1個口岸,兩邊嘅口岸喺週末日係塞到冚,東涌更加人山人海迫到爆,雖然地區有受惠,但係好多東涌居民都多得佢哋唔少。
YoungMan 發表於 2018-11-10 22:29 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 YoungMan 於 2018-11-10 22:39 編輯
053h4 發表於 2018-11-10 21:34
珠海好似得200萬常住人口,要去都去澳門。

出市區主要係區內長線客,本來就係用自己方式去深圳來港。

其實我見網上好多討論港豬噢問題的人都唔知而忽論下面呢點
中共為防止強国人沉迷賭博和洗黑錢,除在澳門有工作或學生簽證外,去澳門旅遊限制同次數遠遠比來得嚴格無記錯廣東人去澳門為兩個月一簽
換句話說
就算珠西人要去私,澳門唔一定係最理想地方所以要來港

053h4 發表於 2018-11-10 22:45 來自手機 | 顯示全部樓層
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leungky0528 發表於 2018-11-11 01:04 來自手機 | 顯示全部樓層
YoungMan 發表於 2018-11-10 22:29
其實我見網上好多討論港豬噢問題的人都唔知而忽論下面呢點
中共為防止強国人沉迷賭博和洗黑錢,除在澳門有 ...

珠海以前又唔係多船
邊似得深圳起碼三四十年前就可以快來快去?
走私業務呢啲野,無多幾年都唔駛諗做理由
whitehippo 發表於 2018-11-11 01:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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開咩線兜咩入去都無用。B6最平最方便,咪岩大陸團囉。
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