[路線消息]
有區議員要求嶼巴取消假日收費及提供學生優惠
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先要明白整個假日價紙為乜 一邊廂唔想咁多人入黎 一邊又要取消假日價 矛盾 當然 為居民爭取登記機制 令居民無需”承受”假日價都是好事 嶼巴學生價ok,但37,38嗰堆唔好啦… B2,B4,B6如果假日加價(彌補平日唔加價) 又唔知議員點睇? |
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早就應該以B2 4 6 用黎補貼其他路綫就真
好似羅湖補貼番火車本地綫
什至隔離B1 B3都應該要補貼番屯元天居民就真
可惜已經太遲
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本帖最後由 qunow 於 2018-11-11 22:45 編輯
貌似現在民建聯在各區的區議員都有在說學生優惠這件事 |
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其實佢地明唔明點解當初會俾嶼巴假期收貴啲?係因為服務範圍細同埋平日假日客量懸殊,所以假日收貴啲去拉返均啫。唔好見人地執到條B2/B6就以為人地好賺到叫暴利。開左360,其實23都少左截。倒不如諗下有咩方式可以解決班不束之客仲好啦。
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B綫開價太低就真
真係唔Check由自可,一Check先知原來而家羅湖去上水已經要25蚊
可以令火車上水出紅磡咁多年10蚊先真係叫做補貼
如果B3真係收25蚊,962系什至969收10蚊出香港都得
可惜只能FF
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什至其實渡輪都有假日收費
但人地有假日來回票
呢樣嶼巴應該要學就真
嶼巴冠忠堆舊機都唔怪佢地既
不過都應該係時候要換機啦
而家連鐵巴都換埋既話
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ky927 發表於 2018-11-11 20:33
其實佢地明唔明點解當初會俾嶼巴假期收貴啲?係因為服務範圍細同埋平日假日客量懸殊,所以假日收貴啲去拉返 ...
假期收費係歷史問題
當時大嶼山未發展
巴士只靠假日遊人入島時才有客
因此便以假日價來補貼平日成本
當然自東涌、機場發展後,這個假日價並沒有因而取消,只有 38 呢類線才會平日、假日同價
聽過以前大嶼山居民 (特別係嶼南人) 係可以用番平日價晌周日搭車,但點知邊個係就不得而知了。 |
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其實嶼南啲線要日日咁跑山,維修同折舊係好重皮的;東涌新市鎮個邊個啲,都係$3.2左右一程,打爆一架雙層$500都無;B4/B6 全日同價添;所以我覺得呢間公司算係咁
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