先前唔記得邊個 post 話 $3.4 開足車，所以係度講。唔知係壞車定邊度塞呢？
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中巴帶您 睛空萬里
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何得何能用8架足以維持正常服務
以為仲用緊 LM 做字軌車乎？
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中巴帶您 睛空萬里
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Busmtr 發表於 2018-11-20 22:46
以下資料只係打聽番黎，有錯請指 樓主所提及嘅嗰班2號車，駕駛此班車司機有時會比電台臨時叫做其他路線“ ...
謝謝分享。其中一個經常駕駛0745班次的司機是車手，這班車也有一定客量，大坑經常打爆。調走這班車去做鬼車，實在離譜！
16號開始0745班次每日都有開，除了有日早8分鐘，其他日子全部準時，相信是早前每脫一次班就投訴一次tcu的效果。
至於722，早繁開8分鐘班，班班爆，4年多以來亳無改善，即使幾年前向tcu反映過，要求早繁加密班次，在下當時亦因此而轉投2的0745班次(當年開0750)。
講起跳飛機，在下留意到這班車的司機經常在中環落客時，將八達通收費器由4.1改為9.3 ，路線及總站顯示則改為 暫停服務。 |
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38．HKT．138 發表於 2018-11-27 19:03
精彩演出
1900 又消失，等 8 個字地鐵荃灣都去到
幸好1910坐上了722，但最近傍晚722eta也是經常顯示下班20+分鐘(官方班次12-18分鐘班，好像是)。 |
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唉, 根本趕鴨仔出告士打道係錯到離哂大譜, 好地地有M21為咗留俾23搶錢, 搶到班客頂唔順落地底有乜意思呢?
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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柴小鍾意整合資源嘛, 我地真係識條鐵咩
近啲又有N102夾硬要撈埋N122殺N102, N122由灣仔慢碌到筲箕灣, 搞到北角打後果堆個個紅小見 (炮台山北角仲有N118打救)
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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綠帽公司戴綠帽，戴到綠帽之寶都破埋處幾可憐⋯
雖則都唔係新鮮事。
正常 0840 咁上下會有 18X P 癡住到北角，今日落樓前見 0850 18X 先到，咁搭 P 囉最多外賣早餐返公司先食，點知行到站有 18，平時呢個時間一定唔會有18黎，估到出晒事。
又話一班不能少，又話靈活運用資源調配去需求高既線，乜唔係8蚊重要過5.2咩？
拉多架 18 去救 18x 嘛，半個鐘班 18 好過半個鐘班 18X 啦，站長失職？
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中巴帶您 睛空萬里
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果然係同聲同氣好兄弟，齊齊同甘共苦既 18 原 12-15 分班變 19 分，攬炒
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中巴帶您 睛空萬里
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算啦，連720同722呢間公司半放棄狀態架啦，收得$6.5；你點可以奢求收$4.1的鴨仔會開足車？
做生意嘛，當然要用架18X收你$8賺到盡啦。 |
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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可惜進化到連 18X 都陣亡
冇得救
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中巴帶您 睛空萬里
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樓主
