龍運試辦NA30回程班次

正線宜家決定到叫咩編號未？睇議員橫額好似叫A38；係嘅改埋叫NA38好喎

Ricky403 發表於 2019-2-26 01:31
即係都係唔夠客維皮咁款
呢條線搞咗兩次，兩次過咗節日季都係要取消
似乎沿路都係太少酒店，又主要經住宅區 ...

A31P同NA30主要客源係沿線居民往返機場返工/外遊。
沿線唯一酒店做嘅，主要係有旅遊車出入嘅大陸客，
或長住短租嘅本地客。對機場巴士需求唔大

就算荃灣區交通較方便果幾間酒店，搭A車嘅散客比例都唔算高。

ky927 發表於 2019-2-27 08:51
正線宜家決定到叫咩編號未？睇議員橫額好似叫A38；係嘅改埋叫NA38好喎

運輸署文件已講A38
不過我寧願改A30
往來屯門紅橋及元朗站既N30系列改名好過
N30P轉N33
N30S轉N34X
N30轉N34


最好N36/N39變N236/N239

人地A11/A20/A31/A41都係冧巴越大去越遠 收得貴啲(A10,A47X除外)
但外人真係好難諗到A31同A38係朋友
你架NA30都諗到用30 點解全日線又唔諗A30?

AtrHenu 發表於 2019-2-26 10:58
嚴格來講NA30/A31P沿途只有一間酒店位於汀九的帝景酒店,而其餘都係荃灣西約/汀九/深井/青龍頭一帶的住宅 ...

仲有汀蘭居

E21A 發表於 2019-2-26 08:29
https://www.youtube.com/watch?v=UtAJeQi486U

睇呢條片，港珠澳大橋完全冇人登車，GTC都係得10個客左右， ...

10 個客都已經維到皮, 仲喊住蝕?
老九係唔係所有野都要你賺, 唔洗你嘔番D 出來?

exspeed 發表於 2019-2-27 10:29
仲有汀蘭居

汀蘭居是服務式住宅

將 NA31 延長到青龍頭仲好

s3n370 發表於 2019-2-27 11:17
汀蘭居是服務式住宅

兩樣都有

https://www.baybridgehongkong.com/baybridge/zh-tw/home

hihiman 發表於 2019-2-27 11:16
10 個客都已經維到皮, 仲喊住蝕?
老九係唔係所有野都要你賺, 唔洗你嘔番D 出來?
...

NA路線能「謀取暴利」，有十幾個客竟然都唔做，有點跌眼鏡。 整條青山公路，由麗城加埋深井青龍頭黃金海岸三聖一帶，或許有得做。