91M的客量（星期六1700）

為何在星期六下午的91M可以在科大一站打爆？
24/11 JY3265，原本車上有25人
13）科大南（+78）
14）大埔仔（+6，客滿）
飛4站
19）井欄樹（-2）
飛2站
22）德望學校（+1，-3）
飛1站
24）彩虹站（-76）
25）紅萼樓（-4）
飛2站
28）鳳德商場（-5）
29）鑽石山站（-20）

1/12 JZ3282，原本車上有20人
13）科大南（+79）
14）大埔仔（+10，客滿）
飛4站
19）井欄樹（-2）
飛3站
23）彩雲邨（-6）
24）彩虹站（-68）
25）紅萼樓（-7）
飛1站
27）大有街（-1）
28）鳳德商場（-8）
29）鑽石山站（-17）

浸大小晴 發表於 2018-12-4 20:00
星期六都唔少Staff番工, 同埋會早放, 所以會超多人, 無爆車已好好。同埋, 有唔少學生星期六都要番學上堂/搞 ...

其實91M喺大埔仔、井欄樹同壁屋可以食到唔少人
喺夜晚純空氣先蝕啫
其實夜晚Cut到30同91/92夾下，可能可以有D幫助...掛

1. 24/11 係科大既 REUNION DAY, 所以特別多人.
2. 當日返科大, 發覺校方攪左 d 課程, 每個星期六都有好多中小學生來上堂 (無錯, 小學生都有), 再加上佢地既家長, 所以放學時間 (約1700) 會多人坐車.

Charon1999 發表於 2018-12-4 20:37
其實91M喺大埔仔、井欄樹同壁屋可以食到唔少人
喺夜晚純空氣先蝕啫
其實夜晚Cut到30同91/92夾下，可能可 ...

其實91M寶琳至科大段有幾多人搭？
佢同小巴11M重疊坑口至科大一段
如果91M由寶琳縮短到科大，
又會俾寶琳班人嘈...
加BBI(798~792M)得唔得？

Kachun 發表於 2018-12-4 21:28
1. 24/11 係科大既 REUNION DAY, 所以特別多人.
2. 當日返科大, 發覺校方攪左 d 課程, 每個星期六都有好多 ...

個course係下晝嘅事
同埋24/11係開學禮，喺上晝
而個堂就係下晝，由1/12一直去到5月 好似

AVBWU291 發表於 2018-12-4 21:30
其實91M寶琳至科大段有幾多人搭？
佢同小巴11M重疊坑口至科大一段
如果91M由寶琳縮短到科大，

唔好傻啦

平時 6 點放學時間咩車都要排既時候 91M 都好多人

加上無理由九巴縮線要新巴 + BBI

AVBWU291 發表於 2018-12-4 21:30
其實91M寶琳至科大段有幾多人搭？
佢同小巴11M重疊坑口至科大一段
如果91M由寶琳縮短到科大，

非繁寶林上科大每班都有返三兩個嘅，週末會有十個八個新都城行街客返大埔仔井欄樹咁，通常週末晚上六七點清水灣道要站站停，大埔仔坳，打鼓嶺新村，安達臣道呢啲平時飛咗嘅站都會有人落

浸大小晴 發表於 2018-12-4 22:20
其實792M除左rush hour外, 科大客都唔多, 無論咩方法都係, 更加唔會有學生放學唔出市區, 要走入西貢。
就 ...

其實UST有唔少人坐792M落調景嶺轉MTR
尤其當年改組後