九巴向運輸署建議11X同13M延長至安達臣

053h4 發表於 2018-12-6 09:11
居民如果係要搭鐵，點解一定要搭巴士？

係囉，點解唔個個辛苦行落山，一定要搭巴士？

99MAN 發表於 2018-12-6 07:18
13M其實有得改善：
總站改安泰，來回不經寶達總站，往觀塘方向改為寶達邨後左轉曉光街直落協和街，不經秀明 ...

咁樣唔係將13M改善...
係好似將條線取消...跟住開左條安泰<=>觀塘..
之後用返13M個編號..
完全無視秀茂坪同寶達的一個建議...

S3BL100 發表於 2018-12-5 23:43
其實有無人諗過，其中一個問題係當日 213M 上繁因為安達要求而被迫拆兩條，
搞到早繁 213M 開得 20 分一班 ...

我反而覺得唔係太關事。
如果要去九龍西又或者係新界嘅地方，咁的確係出彩虹轉車會方便過藍田㗎喎
我覺得如果可以將去港島同埋東九龍嘅人，以及去九龍西及新界嘅人分開，其實係一件好事

同埋另一個問題就係，13M而家係會有人喺秀茂坪上車，坐到去寶達總站轉返圈落去。
咁如果要兜埋上去安達臣嘅話，咁呢班人要坐多幾耐？
我唔否應安達臣係冇車，咁但係偏袒安達臣嘅時候，係咪都要諗下秀茂坪嗰邊嘅居民呢？

053h4 發表於 2018-12-6 10:03
同一區比晒一間公做晒，有時真係理得你。

B5/B6咁，B6出事政府一聲令下對家加密執屎收拾殘局

要落彩虹？加密290X比你落去囉

Charon1999 發表於 2018-12-6 09:58
同埋另一個問題就係，13M而家係會有人喺秀茂坪上車，坐到去寶達總站轉返圈落去。
咁如果要兜埋上去安達臣嘅 ...

我諗遟早安達臣人會嘈落觀塘仲要兜秀茂坪一個圈,行協和街落嫌耐...要求跟213M行將軍澳道直落...
而家上面搶線瘋狂程度好難想像的...
佢地得到手就話之你秀茂坪死了....

053h4 發表於 2018-12-6 10:03
同一區比晒一間公做晒，有時真係理得你。

B5/B6咁，B6出事政府一聲令下對家加密執屎收拾殘局

其實將佢條213M改做大循環由彩虹去藍田咪解決晒囉...安達安泰兩個方向都去到.....
反正九公司都要塞大把車落去加班...
只係佢唔會咁蠢斷自己米路遮....