A22、E22、A29、E22A、A26重組

A22：延長至油塘（與A26共用），用高超道入，同時不經佐敦至太子道東各站，改經龍翔道各站。原有路段由A23取代。
A23：RDP走綫。
E22：不經橫頭磡至九龍塘各站，改停龍翔道各站。
E22C：改稱E29C。
E22A：更改路線編號為E29。
E29：不經觀塘道及龍翔道各站，同時理順將軍澳走線，改總站為彩明，爬山，曉光街至彩明一段沿98C及290而行。
A29：不再途經觀塘道及龍翔道各站。
A29P：延長至日出康城，康城至安泰沿290X而行，其後不停站直達機場。
A26：因應A29P服務安達臣，原秀茂坪至順利邨一段改由A26負責。
題外話：
所有60分鐘一班A線均提升至30分鐘一班。
所有A線均加經港珠澳大橋香港口岸。

1. 橫頭磡至石硤尾入機場搭咩?
2. 本身 E22A 走線就無問題，依家情況可以做到山上有 A29P 快線，將南有 E22A 亦唔算太慢。咁兜路法，將南機場服務係大影響。
3. 黃大仙少咗 1A 1E?