調景嶺會有客？調景嶺上車，地鐵過海洗幾多分鐘？巴士.....? 出區未
碌山ge線，真係淨得將北先會肯受..... 將南搵邊個搭 |
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本帖最後由 avianwind 於 2018-12-11 09:03 編輯
個人想法
694走線->307P走線
無咁影響原有客源（尤其是將軍澳<->西灣河）
自家線關係
港島總站放邊都無所謂
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將軍澳綫飽和同時, 將軍澳行隧道會塞車, 行山又兜又慢, 站站停更不是味兒.
如果前提係地鐵飽和, 我諗你開一條藍田站-天后站, 客量必定比將軍澳-北角好.
調景嶺站-北角$10.3 vs 藍田站-天后站$9.8, 一定係做後者. |
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基本上北角至西灣河一帶入東隧只可以揀
1. 民康街(北角)
2. 康安街(康山)
3. 太安街(西灣河)
1唔啱用, 因為架車北角開
2唔可以用, 因為康山反對
所以只有3呢個選擇
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康山一向都唔鍾意巴士駛過
都幾乎係公開秘密
(情況同之前82X行唔到華蘭路一樣)
若果康山肯放行, 相信都有一定巴士線會改經
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於晚上11點後(或1030)及早上0730前(或0800)不淮巴士駛過可以嗎？ |
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EX-TL 發表於 2018-12-11 11:28
將軍澳綫飽和同時, 將軍澳行隧道會塞車, 行山又兜又慢, 站站停更不是味兒.
如果前提係地鐵飽和, 我諗你開 ...
咁藍田站去天后站特快 用601 619開短棍都得，無衝突架，但師兄你諗住藍田 東隧 東區 天后咁？ |
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照樣北角落橋, 鰂魚涌 太古606A已足夠應付.
或者咁講, 將綫飽和如果係將軍澳站同調景嶺站已經上唔到車, 油塘站更加冇可能上到, 巴士嚟計藍田站後過海, 會截到班客.
調景嶺站 將軍澳站幾難上到地鐵都好, 架巴士兜上山再落藍田, 都一定係慢過企喺地鐵月台等上車, 巴士起碼要到茵怡花園 怡心園先有客.
若果要開694P, 喺有613前提下, 應該由寶林開經怡心 翠林 康盛 茅湖仔 馬游塘, 然後直落啟田道, 不停寶達 秀暉, 開辦原因只為提供直達路線, 輔助694, 唔需要話因為將綫飽和. |
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