72A及76非繁忙時間客量偏低
建議資源調配開辦76X,提供石排灣隧道車基本服務
1. 76 非繁忙時間減至60分鐘一班
2. 72A非繁忙時間減至20-25分一班
3.76X 以類近936模式運作
銅鑼灣方向 每日服務時間為 0900-1500
單向服務，以崇光為終點站
石排灣方向 每日服務時間為1600-2300
單向服務 希慎廣場開出往石排灣
班次 30分鐘一班
收費4.9 |
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深灣已經有75被陰乾，又要陰72a，連d補償都無。另外山路冇左76又有咩補償？ |
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76 60分一班
72A我無劃一30分,25分時段,有D鐘數一個鐘依然有3班車
依家72A非繁係15-20分一班
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2018-12-9 17:03
76 60分一班
72A我無劃一30分,25分時段,有D鐘數一個鐘依然有3班車
依家72A非繁係15-20分一班
山上既乘客肯接受60min一班車？
深灣既乘客又肯接受連續2次被削車仲要冇補償？ |
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全日私嚟私去，其實開雙向會唔會仲實際……可以食香港仔入面嘅客先…… |
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山上有幾多客?不過我認為76仲可以縮
例如黃竹坑站<>天樂里
72A起碼我無減繁忙時間班次
但非繁的確好差
依家76有3部車
如果可以用1部行,剩低2部可以開76X了
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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一黎唔夠車
二黎繁時香隧塞車,其實2部車都有機會脫班...
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2018-12-10 08:37
一黎唔夠車
二黎繁時香隧塞車,其實2部車都有機會脫班...
你咁嘅走線，私牌同做埋回程/循環真係冇乜分別…… |
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