10/12 北角長康街保母車嚴重意外

下午約1:50，一輛保母車在北角長康街斜路失事，衝上英皇道行人路及熙和街。消息稱，最少10人受傷，有人被困車底。

該段英皇道東行現已全封，巴士需改經渣華道。而西行隨後亦已全封，有關路線要改行東區走廊。請道路使用者讓救護車輛先行。

相關新聞:
https://hk.news.appledaily.com/b ... e/20181210/59012963

車cam:
https://www.facebook.com/hkitalk.net/videos/268905077119708/

路線27,41A,85,85A須改經百福道上寶馬山

從Goigle地圖來看，貌似這次事故引起的擠塞曾一度向西伸延至金鐘以及中上環內街然後再進一步伸延至西區以及薄扶林，向南經香港仔隧道伸延至淺水灣，大坑道之類也有所影響，向北伸延至紅隧過海，向西經東區走廊天后出口伸延至太古…

0岩0岩見英皇道東行線亦都開返。

P.S. 兩位死者 RIP。

某政府部門會否提出全面取締褓母車？某資深板友又會否提出以專利巴士取代校巴？

053h4 發表於 2018-12-10 18:41
過境巴士佔用大量PSL，結果好多校車公司賣牌，轉行經營學校私家小巴（新聞都報過好多次）

褓姆車係有佢特 ...

其實轉營做學校私家小巴0既原因，
仲有學生數目減少，兼且住得越來越分散。

官津小學理論上只收區內學生，都唔係條條線可以响合理站數內打爆一架60座
學生遍全港0既名幼、直資私立小學就算係大路地區校巴，基本上用哂29甚至16座咁滯。
大把校車網覆蓋唔到0既，唔係個個可親自接送，以上加埋咪令學校私家小巴大行其道囉

最新消息，事故已造成4死，RIP...