話說呢堆客之中,我就因為轉乘唔搭得40A,另外一位就因為要去麗港城唔想轉車只有40先搭得……
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本帖最後由 toyl 於 2018-12-11 00:21 編輯
呢個應該係中間1805果班,機係入正車,APP長荔街站係唔會顯示。
不過呢,排頭位乘客1830開始等都係無見到喎!
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睇巴典個bbi 同40差唔多?
橫掂都係40抽車 拉埋去站頭都得
頂多落隧道 返厲鬼城
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坦克王EH 9697
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時間我就無記錯bo,1830開始等應該會撞得到部車????點解會特別留意到部車,就因為上車門貼左兩張特車通告???? |
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呢班車應該有經過長荔街喎,除非係呢部擺街
美孚走即刻cut出二線,時間係1845-1850咁上下
正常班次唔會無啦啦走去行二線
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toyl 發表於 2018-12-11 00:17
而家龍翔道日日都塞到蒲崗村道,我其實都搭少咗。
源頭講到爛,啟業交叉位,其實仲有就係牛池灣街巿27個 ...
我彩虹就落其實搭2X 40 42 214 地底都得,要快要有得坐都係得40 42做到,計埋穩定就日日坐42, 半個鐘唔洗就落車 |
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toyl 發表於 2018-12-11 00:17
話說呢堆客之中,我就因為轉乘唔搭得40A,另外一位就因為要去麗港城唔想轉車只有40先搭得……
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其實40長荔街兩個方向都有客,但咁耐以來都是荃灣單向繞經,放棄單邊客。
A31綠陽新村站原本單向停站,使用率低。但都要改埋回程繞經,全車多行3-5分,仲隨時無客白行。
講實際寧願呢度加站比40,工廠區東九特快,日中都會有客。 |
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繁時夠客你話唔經美孚都仲可以
非繁無左美孚都仲話夠客我真係睇唔透
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