關乜鬼龍運事
神女有心襄王無夢，你點叫龍運都唔會忽然良心收 8 蚊
拜託你逼害少一陣青衣居民好嗎，我求你啦
|
|
|
請用文明來說服我。
|
|
|
|
|
|
053h4 發表於 2018-12-12 14:36
的確有迫切需要搬走E21, 話晒而家龍運青衣都有足夠服務比青衣居民同做外區客，價錢又合理，城巴放棄快番7 ...
你班友on完未？龍運喺青衣既服務又貴又差，如果搬E21，唔該開返條E21B由青衣8 蚊入機場6蚊出市區兼加原E21 bbi |
|
|
|
|
|
|
|
|
KU1143 發表於 2018-12-12 19:45
e21經西路直出美孚 42a經長康長青先出美孚
e21仲做埋大角咀獨市(果幾班43C算數啦)
E21>E21A 唔係要青馬轉咩？我以為唔得仲E21>20>e21A㖭…… |
|
|
|
|
|
|
|
|
E21>E21A不限上車站,城巴係美孚都有宣傳E21>E21A,$4.8上何文田
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KU1143 發表於 2018-12-12 20:33
E21>E21A不限上車站,城巴係美孚都有宣傳E21>E21A,$4.8上何文田
美孚有E21A，使鬼再轉，只係可以喺度轉啫 |
|
|
|
|
|
|
|
|
一於改快E21做返條正常市區北大嶼山線，
然後拆E21B俾青衣客慢慢碌，按客量計分返2-3架車行(已經俾多佢)。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 Snowbb 於 2018-12-13 11:24 編輯
42A $6.8 都唔係特別好賺，再減到 $6 真係倒米都似
E21 要唔要飛走青衣，選擇權係城巴手上；不過當 E21 有得做青衣流水時，唔見得城巴會想唔經青衣
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kingprowm 於 2018-12-12 23:13 編輯
A31 收 $18.9 真係唔覺得貴，停完長安後的士走線，用既車都正過 E 線車好多，長安 A31 E31 E32 現在最多人搭既係 A31，星期一平日差不多中午 12 點居然差不多上 20 人，早少少到站的 E31 上10 人左右
除非真係去東涌才會搭 E32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
