你又知將南唔夠客?
論人口, 將南唔比將北小,
點解290將南客量咁低, 同定線好明顯有直接關係.
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外來人感覺 其實290X一啲都唔X 同埋山上咪有290A |
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樂仔〞 發表於 2018-12-15 18:28
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3905869&ptid=1105346
又 ...
本來我都唔想應㗎喇,咁但係見你講我就應啦
其實290咁樣行法,70分鐘先到荃灣,坐嗰個都戇㗎啦係咪呀
唔趕時間輕輕鬆鬆遊下咁梗係冇所謂啦,但趕時間?大佬地鐵50分鐘到啦,計埋行出行入轉車比盡你都係一個鐘咋
學上面咁講,係真係個定線嘅問題。 |
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70分鐘頭尾班車就得, 正常唔塞車人多上落預80分鐘啦
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點先叫高 點先叫低?
296系朝早都未見過佢一站打爆 796系我都未見過有個站打蛇餅打到九彩
咁其實係咪將南一條巴士都唔需要?
我而家放工坐緊個班290X 尚德+單車館夾埋都落廿幾人 仲要有客入調景嶺 咁係高定低?
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本帖最後由 poondriver 於 2018-12-15 18:58 編輯
每日放工我坐個班車準時1815荃西開 1925就落車 岩岩好70分鐘
塞龍翔 塞鑽石山牛池灣 兜上安達落客
呢3個月換左2個司機都好準時 遲極1930都落得車
今朝坐個班290 0850開 黃大仙頂閘冇人上到 呈翔塞中線 1000到大河道
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