290X 條線的走線，似係為 2021 年將藍 + T2 通車插旗，
將藍 + T2 通車的話，將軍澳出到彩虹應該十分鐘唔駛。
我估呢兩年九記應該未必會搞咁多野..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
真心到時怕山上又要搶番290X啫...
所以我先話寧願開X290嚟區別番呢堆資源完全不是為山上而設, 開咗將藍隧道都唔關山上事 (無意挑釁山上客, 只是都希望能有額外資源服務番隧道派人士而已)
|
|
|
ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
|
|
|
|
|
|
氧氣班人寧願繞邨一周，
都唔會行去壹仔搭車，
唔好期望邨友會行出去搭啦..
|
|
|
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
|
|
|
|
|
|
mrm23 發表於 2018-12-24 12:56
290X 條線的走線，似係為 2021 年將藍 + T2 通車插旗，
將藍 + T2 通車的話，將軍澳出到彩虹應該十分鐘唔 ...
新路會有路去返龍翔道?
行得將藍直接改做X290行埋中九龍隧道直出三幹直飛去葵芳啦. 到時就真係真特快. 不過都十年後既事. |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 gn3509 於 2018-12-25 11:32 編輯
T2要到2025年先會連中九龍幹線一齊通車（T2西面只係駁住中九龍幹線，中九龍幹線唔通T2通都冇用)
2021只係通將藍隧道。
|
|
|
今期流行:690是原罪
|
|
|
|
|
|
T2西面只係駁去中九龍幹線
中九龍幹線再經啟祥道先出得番老龍
|
|
|
今期流行:690是原罪
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 3AV53 於 2018-12-25 11:37 編輯
到六幹全通，290X就可以做番真正將軍澳既將荃線，
寶林開兜全區到康城上橋行六幹直隊葵涌
290縮到坑口，補位做埋安秀道，
再開條繁時線由康盛開經寶林坑口入將隧，經九龍灣駁六幹直隊葵涌
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 leungky0528 於 2018-12-25 16:22 編輯
VR147@290X
1505 荃灣西站 +4
1509 大河道 +9
1511 眾安街 +3
1514 大窩口站 +1
1515 葵涌公立學校
1517 葵俊苑
1517 新葵興花園
1519 葵芳邨 +5
1521 葵涌道荔景邨
1528 畢架山花園 -1
1529 豐力樓
1532 黃大仙站 -1
1534 牛池灣邨 +1 -1
1537 彩雲邨白虹樓 (追過290A) +1 -3
1543 安泰邨
1544 愛達樓 -1
1545 安達邨 -2
1548 安達臣道
1549 馬游塘村 -1
1550 茅湖仔
1551 康盛花園 -1
1554 翠林邨 -1
1555 富麗花園
1556 茵怡花園
1559 香港單車館
1600 唐明街 (追過290) -2
1602 彩富閣
1603 調景嶺 (追上再前一班290A)
1604 將軍澳中心
1605 將軍澳站
1606 將軍澳廣場 -5
1608 蓬萊路
1610 百勝角
1610 峻瀅
1611 MEGA PLUS數據中心 -2
1614 日出康城領都
1615 日出康城首都 -2
1617 康城站 -1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
俾我會捨康城站而將總站搬入工業邨囉 嗰度空氣咁好 再行遠啲都唔想啦 既然環澳道都係等燈同兜
康城站已經喺站口 落地唔難 有啲位行得去個站就唔好搭巴士 搭巴士就唔需要行嗰邊而係行出環保大道 係峻瀅客變左要過隧道(用多半分鐘步行)
收10.7搵水魚載去調景嶺站不錯 (不過最大阻礙係呢班客亦都有7.5既796x揀)
(ps每朝都有796e客將軍澳站落，除非全部係清半上啦 但7.9都係俾多啦)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
