巴士路線客量紀錄:
路線: KMB 203C 用車:BDE6 UW6037
由 大坑東 開往 尖東麼地道
日期: 17/12/2018 預定班次:16:35
報告如下:
1. 16:34:33 大坑東 +4 -0 =4
2. 16:35:51 大坑東遊樂場 +0 -0 =4
3. 16:37:02 民興樓 +0 -0 =4
4. 16:37:36 南安樓 +1 -0 =5
5. 16:38:03 南泰樓 +0 -0 =5
6. 16:38:31 香島中學 +0 -0 =5
7. 16:40:54 又一城 +4 -1 =8
8. 16:42:10 香港生產力促進局 +0 -0 =8
9. 16:42:38 又一村花園 +0 -0 =8
10. 16:43:07 雀橋街 +1 -3 =6
11. 16:45:01 花墟公園 +0 -0 =6
12. 16:51:13 勵德街 +6 -0 =12
13. 16:52:55 協和小學 +2 -0 =14
14. 16:54:47 伊利沙伯中學 +0 -1 =13
15. 17:02:33 麥花臣遊樂場 +1 -8 =6
16. 17:06:08 何文田山道 +2 -1 =7
17. 17:08:26 伊利沙伯醫院 +10 -2 =15
18. 17:14:00 九龍佑寧堂 +0 -1 =14
19. 17:14:53 白加士街 +0 -6 =8
20. 17:17:05 炮台街 +1 -5 =4
21. 17:20:11 柯士甸道 +0 -0 =4
22. 17:21:38 新港中心 +0 -3 =1
23. 17:27:23 尖東站 +0 -0 =1
24. 17:29:54 尖東(麼地道) +0 -1 =0
總乘搭人數: 32 總行車時間:0 : 54 : 55
本報告使用Passenger Calculator (Realife GameProduction)製作
站名提供者: RlGoffical(001)
注:
1.本班車於九巴ETA並沒有資訊(下班車於約15-20分鐘後由大坑東開出，於何文田山道時資訊一樣下班於20分鐘後)
2.伊利沙伯醫院之十個乘客均為學生及其家長傭人
3.當巴士於炮台街站落客後準備離開(巴士已抽1/3頭出路)時，有位仁兄為上巴士，於車邊追過來，司機沒有意識到，於是該仁兄敲巴士車身及後閘(小心爆炸品會因為咁爆炸害全車呀)，車長於是停車讓該乘客上車
4.尾站落車一位是本人
5.本班車於到站後5分鐘(17:35)再次由麼地道開出，現場並沒有其他單層巴(過熱可能又爆炸㗎喎)
6.本報告另外測試PCr3.0為其輔助程式PIH之功能(唔重要)
路線感想:
1.花墟公園前感覺都算好快，但之後塞左界限街5分鐘，落到旺角又一路塞落佐敦，廣東道又塞下，整體唔覺特別快(所以尖東休息5分鐘又要出車)
2.全車客源零散，算流水線一種，唯一較多人在伊院落佐敦段
車型感想:
開車時有力，上斜普通尚可，唯手制部分感覺有點生硬(有dhard break 嘅feel, 會chok一兩下)
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