[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 十一月號

帶埋個達磨便當返去食，容器可以做錢罌

普茶料理風格


去到緑木檢車場參加Osaka Metroフェスティバル（Festival），要預先網上報名，憑入場卡先可以入場

四つ橋線23系做扯大纜活動用車，不過咁早就未開始

御堂筋線21系做場內穿梭班次既車，但由工程車牽引

車內望去工程車

先睇部品販賣攤位



10同30系報廢之後出左好多部品

大阪市交通局民營化同樣有好多部品走出黎

唔少得交通局既地鐵標誌



站牌獨有既字體好受「もじ鉄（字體鐵路迷）」注目

車頭緊急逃生體驗



穿梭列車

牽引車

車卡連接位個塊防止墮軌版既設計好有美國風格

1933年通車時引進既大阪市電氣局100形，大阪唔似東京咁有地下鐵博物館，所以只可以喺開放日睇到佢

之後再睇既時候就轉左方向牌



當年第三軌集電既絕緣用木頭造

停站顯示，當年應該係每個站名分開著燈

佔車頭三分一空間既駕駛室



之前NHK晨間劇「ごちそうさん（謝謝款待）」喺檢修場有蓋車庫入面整左個月台佈景拍劇，部車就佈置成二戰年代咁，呢啲廣告都係電視台整，護國生命既字體明顯係電腦字

右邊字體太唔符合嗰個時代

呢度保存左ニュートラム（New Tram）100系

當年揀錯用左鋼製車身，喺海邊行就搞到生鏽嚴重，要提早退役，有啲得十零年車齡





集電桿





車內舊廣告停留喺當年

88年上映既成龍電影——警察故事續集

呢個小型有蓋車庫仲有200形模型



車門開閉示範





已經唔存在既車廠既俯瞰圖

車內報站機





隨便用膠紙遮住以前既日期同交通局隻字

穿梭列車工作人員同小朋友打成一片



排長龍既親子迷你列車

御堂筋線既女性專用車一直都用白色系全廣告去比人識別

升降台體驗

車體吊起放下示範，工作人員跳住今年爆紅既USA出場，佢地仲會搞gag，充滿大阪搞笑文化既氣氛



特登移過去比喺上層走廊參觀既人睇

可以睇到轉向架安裝落去個位

呢卡谷町線22系就比人做車底參觀

其他未翻新車卡

堺筋線既集電弓





好似都係木製絕緣

塗裝室

比人咁畫

影相打卡位

特登整到咁吸引小朋友



換車輪

長條狀風扇

以前人手剪票既時候每個站有唔同形狀既切口

歷史收藏品區



用郵戳去證明車飛收藏日期

今年民營化剪報

翻新中既21系

緊急出口體驗攤位暫時休息