[路線計劃/RPP]
觀塘站巴士總站預料2021年收回重建
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tommy14D 發表於 2018-12-22 22:03
去雅麗道中好，你睇下13M搬咗過去之後嗰度好多人上車
上完物華街再經牛頭道去雅麗道？ |
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10598C 發表於 2018-12-22 20:38
其實觀塘市中心站之後經同仁街轉上去裕民坊清客又得唔得...？
清客線我寧願佢經隧道去容鳳書果邊慢慢清客，去藍田總站嘅繁時線都係，比條路將軍澳道落嚟嘅車行
私走嘅車朝早經觀繞入新界東或者經偉業街入龍翔道都唔太塞車
另外，W2肯擺凱匯個總站對客量應該大有幫助。 |
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W2或者擺APM都得
市中心總站得14個巴士泊位, 8個鋸齒型上車位
要擺 3D/17/89/89B/101(X) 仲有可能加上16M/26M/234C/D
會唔會好迫
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ATENU1198 (UR1585) @ 619
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leeallen 發表於 2018-12-22 22:45
W2或者擺APM都得
市中心總站得14個巴士泊位, 8個鋸齒型上車位
W2 轉循環啦, 慳人慳車止蝕
高鐵西九龍站 > 佐敦 > 九龍灣(展貿) > 藍田 > 觀塘 > 九龍灣(展貿) > 佐敦 > 高鐵西九龍站 |
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巴士的膠 發表於 2018-12-22 22:24
清客線我寧願佢經隧道去容鳳書果邊慢慢清客，去藍田總站嘅繁時線都係，比條路將軍澳道落嚟嘅車行
私走嘅 ...
但入到容鳳書嗰邊會唔會太遠？裕民坊私走我估方便啲？ |
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98C290 發表於 2018-12-22 23:11
W2 轉循環啦, 慳人慳車止蝕
高鐵西九龍站 > 佐敦 > 九龍灣(展貿) > 藍田 > 觀塘 > 九龍灣(展貿) > 佐敦 ...
又未必需要搞循環，拉順行車走線已經唔錯，反正佐敦加左站，又唔算疏，應該吸引到啲佐敦客返嚟 |
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hihiman 發表於 2018-12-23 00:24
差不多, 早繁過容鳳書都係3-5分鐘的車程
容鳳書清客仲要面對茶果嶺道轉出鯉魚門道西行嘅塞車，要行偉業街嗰邊先叫好啲...？
兩邊差唔多，但我估裕民坊係會方便少少 |
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其實上繁去邊都冇咩所謂, D 貨車未出來, 其實冇WORKING HOURS 的時候咁塞就算係多車d , 只要有差佬企係迴旋處都可以解決到問題
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其實受制於個迴旋處, 呢個地方根本唔係一個好既總站
但用黎起乜野公務員學院就感覺無聊囉
香港啲公務員有培訓都係咁屎架啦 |
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趕客路上 理＿得你
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