[路線消息]
九巴已向運輸署申請40P全日服務
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本來如改快最多只能接受最多 20 分鐘一班,但最擔心係九巴收車冇極限,加上 ETA 又信唔過,所以有任何動作影響 42C 班次理應反對
青衣出東九龍選擇不多(應該係只有 42C 唯一選擇),唔可以令 42C 服務質素變差,寧願在車上坐多十分鐘好過係條街吹多十分鐘風
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你呢個係理想做法,但想快快全日線,維持原線仲好,免得安蔭同上石籬反對。東九去北葵的返工客,可以在打磚坪街、大隴街或石蔭邨落車,行過去工廠區。
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前荃葵青區居民
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其實到時觀塘全日行 40P, 會唔會影響區內觀塘交通?
如果多左呢條全日線搞到塞車嚴重左就麻煩
開全日都要觀塘交通配合到先得 |
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ky927 發表於 2018-12-25 19:55
我都好期待個總站問題點解決 XDDDD
934 菲林明道個總站都開到咁多班車
石圍角又有咩難度,而家朝早最多車都搞得掂啦 |
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藉口啫,258P最近都做咗半全日,有無影響先?
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前荃葵青區居民
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九巴宜家甘積極做荃葵,我諗40P全日要抽調42C資源既機會好低,估計都係用新增資源(包括蛇車轉正車),同埋宜家申請得黎都落實都第三、第四季啦,大把時間比佢籌集新資源 |
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