洪福村及型點都是公路邊大客倉，為什麼待遇完全不同

053h4 發表於 2018-12-27 13:38
如果洪福個位由某大集團起個商場，並按形點方式發展，成件事可能好唔同。

...

形點個人流唔多唔少係由元朗大馬路分流過去
因為元朗真係比較缺咁大型嘅商場
元朗廣場個感覺比人次一級
千色廣場係有千色店係頂，但硬係覺得可以行嘅地方唔多
所以形點先可以爆出咁多人流，你見前身新元朗中心係無人行 ...

053h4 發表於 2018-12-27 13:56
形點又唔係話真係咁多人
不過鷄地去搭西鐵多左個選擇，同叫有個位落腳行下咁。

形點I無人係九巴收車搞到上唔到車，大家焗住要行返大馬路搭

lsc04d11 發表於 2018-12-27 13:42
洪水橋根本會成為大型發展區 促進就業機會 又就黎有西鐵站。等多幾年先啦 ...

洪福個位要去洪水橋站其實同去天水圍站個距離差唔得幾多…

bjbus 發表於 2018-12-27 13:29
我認為洪水橋至少應該有一條直上公路的M線，可以從紫田村開，經青山公路到洪福村，然後直上公路 ...

呢條線真係開過，可惜幾年前取消咗。

Choi 發表於 2018-12-27 16:44
呢條線真係開過，可惜幾年前取消咗。

幾時嘅事？當年初代版263M都係去到屏山先上公路，後期更加改埋行朗屏。

型點個發展商同九巴母公司係同一集團

053h4 發表於 2018-12-27 13:45
有明日大嶼，洪水橋要收地會有排拖

洪水橋新發展區係短中期計劃，預計2024年有第一批居民搬入，同新界東北係同時期產物；明日大嶼係2030+既願景，仲係構想階段

jocosben 發表於 2018-12-27 18:32
洪水橋新發展區係短中期計劃，預計2024年有第一批居民搬入，同新界東北係同時期產物；明日大嶼係2030+既 ...

洪水橋發大都好 63X同68A加密全個屯門都受惠

lsc04d11 發表於 2018-12-27 13:42
洪水橋根本會成為大型發展區 促進就業機會 又就黎有西鐵站。等多幾年先啦 ...

點止，仲有港深西部鐵路途經