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巴士線開幾密唔係睇有幾多人口有無地鐵，係睇有無客有無錢賺㗎

053h4 發表於 2018-12-29 10:36
石排灣做唔起？
下繁銅鑼灣排50-60人等小巴，4M排到上百人，大把人搭72係香港仔落行上山，根本事實就係好 ...

4系小巴d客全部都係上石排灣?!
根本事實就係香港仔上山夠方便.

JCTK 發表於 2018-12-29 10:25
上年RPP 出過繞道巴士線. 亦都唔會無啦啦有咩線要招標.

嗰4條線依家好出名，我係介懷老運會唔會以未計好實際車流量，要等多年半兩年先出其他改動

VA52-HN6509 發表於 2018-12-28 12:56
石排灣出中環已經有 70P
出銅鑼灣有 76，雖然條線行南風道同埋唔係經怡和街

70P唔係全日
76只開到1900,夜晚冇車

去荃灣就算啦,開直線真係浪費資源
X970+930X我都收貨

leo_ku 發表於 2018-12-28 19:50
5年都唔化，北角人專出極品，好彩北角那幾個區議員質素好過佢啫。

憑咩話人極品

好似青山灣,都翻盤在即會有962S加時
東區過九龍點會開唔到半日102P?

新創建蝕到入肉,再唔擴展下新客源,佢真係玩完

不過東區自己都鬼打鬼

鰂魚涌以東唔願意兜北角,北角同樣有需要
巴士公司點會理?咪齊齊坐到銅鑼灣過海

相反,青公一帶講明唔BUY兜青龍頭,深井過海,亦有唔少人抵制962B
城巴眼見流失嚴重,先會忽然話要962S加時

同樣情況係龍門居一帶發生緊,有車開962G都唔開X962,就知想搵返班舊客返黎

Quanta 發表於 2018-12-29 10:43
巴士線開幾密唔係睇有幾多人口有無地鐵，係睇有無客有無錢賺㗎

不過又咁講,如果深灣N4X開24小時,72A係執得

石排灣區議員(DAB)多年來都話想開全日隧道車
觀點正如某版友所講上面萬幾人點解無隧道車

但導火線係當日唔比城巴開76X,上一手馬月霞既爛帳

而石排灣有4C/4M分薄客源,夠客都變唔夠客