咁你又舉錯例子,朗善仲可以搭繁時K74既
不過通常D人都係坐曬小巴架啦
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SFD JV EGI
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所以為免誤會,往後以補充
"68F咁,巴士加小巴主力做接駁。
港鐵巴士可能唔會完全無,不過預左又係拉線以轉鐵為唯一目的咁lor"
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簽名被屏蔽
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jocosben 發表於 2019-1-2 18:19
其實欣田邨落成之後,54區其他公型房屋計都要等若干年後先會落成,現時欣田邨新增人口不過萬零人,而樓主所 ...
如果係全日就正,多了選擇之餘,仲有機會提速。
現時該區搭67系,普遍要23至25分鐘才能上公路。 |
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HR1377 發表於 2019-1-2 20:05
將66X搬去54區好過開新線啦。
山景大興應該係繼安友區之後,第二個vip區,咁容易畀大家搞到d線? 搬過去一陣又會話無窗口位坐。 |
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本帖最後由 GX6858 於 2019-1-2 20:21 編輯
聽聞施偉廉入左去路權公司做
似乎會有所動作呢
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巿區仲有位放總站?淨去屯公轉車站吾出市區會好d嗎? |
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除非大興邨會拆, 54 區堆公屋會用黎安置班居民,咁 66X 拉過去就會夠返客
如果唔係, 應該係分拆 67 系, 兆康欣田 54 區一條 M/X 線出市區, 然後原 67 系縮去富泰
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