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[小道消息] 荃灣西站秘聞

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發表於 2019-1-5 12:59 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 leungky0528 於 2019-1-5 13:00 編輯 8 ?2 p% X. J$ D3 Y6 \5 v
castanopsis 發表於 2019-1-5 12:44
* f7 |( V% e7 Z5 W0 O0 ~2 p& }4 m% R" M唔早,中灣繞仲有半個月就通車啦( z! S5 x, e' c. s9 u
今年擺RPP,俾區議會傾已經搞你一陣,之後招標又需時,我估年底都未開到 ...
1 w- q" \3 z' R2 B# Q4 x- C9 Q% F
到時中灣繞車流基本盤定左
- Y' f1 ~: g3 t就可以確定條線早啲定遲啲出5 H: g' S; V, M0 M) L4 R
依家RPP真係有動作嘅話,都叫啱啱好啦

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發表於 2019-1-5 13:02 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 FD5410 於 2019-1-5 13:06 編輯 ) J$ E; x" c3 K! E: ]( k
HN745 發表於 2019-1-5 12:49% m, w' h0 c* C: T% h
將30X 同230X 兩條同時放入西站" c8 G  _4 _  K8 |$ c
' H( h: w2 V* N: ]  B, L& K6 u
係咪諗住遲下呢兩條會大執?  ) m2 G+ y1 |: W$ x

" X/ f# W; N* s' q: k5 a" q30X 得 11 架車,仲有黃埔呢個包袱3 T% Q- @. C) x7 X, P
又唔見得佢會拉埋尊貴西約 234X 一齊重組
( }. y& w& [- R3 C0 k, S7 ~都好難再大執) L% p3 I1 a# U  e7 \6 \6 R( j
  `: C3 a- P" w
就算兩線同時全日 30 分鐘一班都唔夠車除非.....佢借d意搞埋 33A+ m# l8 n3 W' s2 i9 a: o( u

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發表於 2019-1-5 13:05 | 顯示全部樓層
leungky0528 發表於 2019-1-5 12:59
( y8 ]* V& T8 H- _8 e5 K  V& N到時中灣繞車流基本盤定左
8 E8 K7 s" U3 m* f& ~+ c! E就可以確定條線早啲定遲啲出
2 j! ~# L  S7 j# U0 X+ f1 _7 D依家RPP真係有動作嘅話,都叫啱啱好啦 ...

6 _/ ~" v# G  y( _2 k" o3 e$ U  ^6 q可能我中文太差,你講到我一頭霧水
  p9 Y, U% j  A* C2 q* r“早啲定遲啲出”,你指開車時間?
; L- x* M4 C+ S- t, a4 E
7 w# H8 L/ b+ e* b! B

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發表於 2019-1-5 13:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2019-1-5 12:29
2 P  k: X; d" e' \, c7 e0 b: D好視乎走線
: q/ D2 H* X' A! ]! c- E9 V& b單純做荃灣市就上跑道,招標就真係明益九巴
( u  K5 y$ m, B( m1 K1 B但若果做埋眾安街葵興芳934A/935服務範圍,招標合 ...
" B3 t# d! o, _" o; H7 p
低極應該都要16蚊,但做埋葵興芳就幫到石籬太古坊。始終紅小服務時間有限,班次又疏。

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發表於 2019-1-5 13:14 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2019-1-5 13:07
" W2 w8 d  p2 I( \; v- ?" ~低極應該都要16蚊,但做埋葵興芳就幫到石籬太古坊。始終紅小服務時間有限,班次又疏。 ...
" P/ E2 }" f2 f
城巴九巴都申請緊加價,唔知招標用舊價定新價?8 D9 H' k% e. g7 K$ K
講真,荃灣過海線係異常地貴, O' k! S5 k3 K0 d: _1 M& y
4 H5 ~3 K. S1 @( P! }8 e2 E
我成日覺得,巴士價錢應該同一單既成本掛鉤
7 h* L2 [. q% Q按行車時間/里數,釐定一套全港通用既標準1 H. ]5 ^* A; `; t+ c
家陣荃葵過海線去邊都貴過人,西九堆過海線就平到巴士公司無心做
2 d  V2 n( H1 y' Y( \根本唔合理& p1 @8 [( A: m- \3 w- v

% n" A/ \% T) E6 |3 @1 [9 W) ~回正題,我希望條線行埋葵興芳先走- h$ C0 @" @% Q
一來俾東北葵梨木樹班客落去轉車
" {; L. K  [3 ~0 x2 S) ]5 Q- X4 S二來港島東住宅區,應該有唔少客要去葵興芳大連排返工# V. ]8 t; P$ f* l: v" X
經埋個客量基本盤會穩陣好多
7 q' m1 a( u$ x3 N7 e0 |
頭像被屏蔽

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發表於 2019-1-5 13:18 | 顯示全部樓層
南行唔順路,諗唔通,
+ ?$ o/ A  W7 V+ _1 \2 l. [3 w但 30X 北行會唔會只係落橋之後跟 34 東行,唔停滿樂「咋」?(不過咁搞大河道應該加番個站俾人落客)
簽名被屏蔽

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發表於 2019-1-5 13:18 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2019-1-5 13:141 t6 D' ^3 ^! P, C
城巴九巴都申請緊加價,唔知招標用舊價定新價?0 z7 p: S, N* m8 X
講真,荃灣過海線係異常地貴

4 G1 M, A/ y. u( |! l如果跟油荃
+ C7 j* C& H9 d" O+ }  b, T3 y九巴投到,又係16蚊,可以免費轉934 936 960 961 968
" W# l0 [: e/ u8 y" V930 930X 就有麻煩
6 U. x5 G2 p0 i5 |( Q* U% K+ {% m8 B6 s7 `1 }
油荃走線一黎做到荃灣西,同時做到沙咀道環宇海灣' h% X2 P4 R5 `* n, r& y

& w  T7 \) H: H$ v# _' m如果呢條開全日,930A唔駛開半日要快就轉車" g% I3 U& ^! _4 _1 [  q$ y# p
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2019-1-5 13:25 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-1-5 13:140 y+ Z! z& U7 i
城巴九巴都申請緊加價,唔知招標用舊價定新價?
' E; m1 v  [; t4 _! g8 D講真,荃灣過海線係異常地貴5 G8 ?. N# h0 k- N2 O

; v: o2 i8 L: R' z9 c6 h
( X" i( L) k; I' }- Z9 y# a
唔貴都貴咗咁多年 睇吓啲人想M車落地底定一車過咋嘛 我就唔支持減價了

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發表於 2019-1-5 13:25 | 顯示全部樓層
既然有 30x 230x 入荃灣西站  q8 n7 R6 z: K# ~& K
兜都要入,趕客比 234X 234P
' ]' M3 e0 h- @) P. M
! x5 G: O4 y+ N. p% L; h5 L! _應該 930A 930X 都會入埋呢個兵家必爭之地先岩. }* X" y0 B6 l/ H( y$ v1 u
當然,934 公路落理應最近既地方,鹿死誰手都未知
.

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發表於 2019-1-5 13:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 FD5410 於 2019-1-5 13:32 編輯
; W: F1 ]; m9 Y
kay 發表於 2019-1-5 13:183 {7 e8 S) Z9 s& b5 i2 `+ o/ ]/ X
如果跟油荃5 l( g0 T/ C1 P
九巴投到,又係16蚊,可以免費轉934 936 960 961 9684 o: n. [% \1 V& r8 m
930 930X 就有麻煩
( A) o6 X5 O0 E( ^; Y; \
: n3 R, Z# x/ |" a8 s, |( D
掉返轉講$ M0 W% f7 n1 r8 S; y  V
如果佢行埋葵興芳,就到 930 有麻煩( Z1 G" Q; a% u
一陣好似 968X 咁中環金鐘灣仔都各停一站就gg
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