據荃灣西站準業主,兼毛主席後代毛孩說,政府打算將30X,230X繞經荃灣西站,同時招標荃灣西站至港島東巴士路線
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如此,30X慢上加慢
講真,條線好應該行楊屋道走,食埋三寶客做旺角特快
而唔係屈返落去大涌道同234X鬥搶
我睇好荃灣西站去港島東線既前景
唔知走線會唔會跟返290做埋葵興芳客? |
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城巴唔可以直接開港島東線,都幾敗北下。明明自己地盤都要招標。 |
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kay 發表於 2019-1-5 12:22
城巴唔可以直接開港島東線,都幾敗北下。明明自己地盤都要招標。
可能好似樓上咁講,用290行法上3幹
跟手行全條中環灣仔繞道直達北角
咁就真係全新路線黎 |
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好視乎走線
單純做荃灣市就上跑道,招標就真係明益九巴
但若果做埋眾安街葵興芳934A/935服務範圍,招標合理
我又想睇下兩間公司價錢可以出到幾低
鬥搶之下,可能可以做到唔貴過中上環線
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本帖最後由 leungky0528 於 2019-1-5 12:38 編輯
半放棄嘅線變到要人完全放棄咁
政府嘅提議真係仲衰過巴士公司......
定其實此舉係想阻九巴拉其他線入去?
條港島東應該係睇實中灣繞開先搞 |
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我覺得跟油荃做新區,順便擺埋落油荃做package
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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唔早,中灣繞仲有半個月就通車啦
今年擺RPP,俾區議會傾已經搞你一陣,之後招標又需時,我估年底都未開到線
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將30X 同230X 兩條同時放入西站
係咪諗住遲下呢兩條會大執?
突然兩條放哂入西站 唔知會有咩動作w |
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