西站係有得出返海興路
我就係諗緊,30X出九龍方向會唔會係大河道直入西站,再直接經海興路轉上荃灣路
回程就荃灣路後直接入西站,再出返大河道
祁德尊/滿樂大廈個站就交哂比234X |
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我本人 明白什麼都總有限期
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leungky0528 發表於 2019-1-5 19:57
唔想大戰百頁架，但我都會寫低：290系
況且荃葵過海呢家野，應該係問十個有九個都會答地鐵係最快靚正
930朝早930X開車前都有30人到入荃灣，未至於咁廢 |
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JU2541 發表於 2019-1-5 19:12
問十個有七八個都知有條叫 930/930X 既東東以快靚正
試問九巴荃葵有邊條線可以去到呢個聲譽?
都有一堆入新界，或者並非以荃葵住客為主嘅巴士線，聲譽係唔錯嘅，278X、73X、48/9X、58M、60M、68M，同埋嗰三個禁忌數字等等...
以荃葵客為主而又做得響個名嘅九巴跨區線，除左234X、38、42C之外，冇乜了 |
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本帖最後由 KTL-A137 於 2019-1-5 20:18 編輯
咁你要有條柴小西隧地圖炮將柴灣同柴灣角連成一線唔「三巴合一」點分得勻先?
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GW4866 發表於 2019-1-5 20:13
西站係有得出返海興路
我就係諗緊,30X出九龍方向會唔會係大河道直入西站,再直接經海興路轉上荃灣路
印象中西站出海興路係必須轉左，冇得西站>海興路直上荃灣路，入荃灣就得 |
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本帖最後由 HN745 於 2019-1-5 20:35 編輯
可能佢係想講海貴路?
依家全城匯起完 多左條路入返祈德尊, 荃廣入面
可以 睇下九記會唔會取消大涌道個站 再係邨入面加返站
理應更加吸到客。
不過荃廣去祈德尊 條行人天橋對巴士會唔會高得制?
當年舊碼頭 E31 都係咁行返總站?
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leungky0528 發表於 2019-1-5 20:49
無話930廢，只係覺得城巴呢方面都有五十步
九巴連50步都無呢 |
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成日記錯出入口條路直駁迴旋處
出九龍或者停如心,再經海貴路 海盛路直上荃灣路?
唔係既話就白白兜咗路 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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