19/5:
現時留廠電車如下:
留廠車坑:#152、#123、#81、#101 (拖里被拉下)、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外:舊#41 (已退役,懷疑拆件用作維修#84)、#27、#143維修棚出口處:#100、#115、#119 (已退役)、#102、#10
維修棚內:#130
近干諾道西車坑:#93、舊#171、舊#126 (已退役)
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回想起舊 #41 第1次撞毀後由 #109 拆件去維修,但不久再撞毀車尾而不再維修。 |
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喵...
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更巧合的是#109和#41臨退役前同樣帶著紅色版藍罐曲奇廣告,但兩者退役剛好事隔約一年(都是農曆新年前後的事)。
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本帖最後由 hkaiw 於 2019-5-21 21:32 編輯
20/5:
.#123, #152 復出
21/5:
.#97 復出 |
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喵...
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25/5:
現時留廠電車如下:
留廠車坑:#59、#101 (拖里被拉下)、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外:#10 (拖里被拉下,底盤被移走)、#31
維修棚出口處:#69、#100、#119 (已退役)、#102
維修棚內:#130 (拖里被拉下,底盤被移走)
近干諾道西車坑:舊#171、舊#126 (已退役)
舊#41的車身已被拆毀。
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本帖最後由 ML29 於 2019-6-1 22:54 編輯
1/6:
現時留廠電車如下:
留廠車坑:#94、#11、#59、#43、#101 (拖里被拉下)、#158 (部分車身用帆布覆蓋)、#57 (已退役)
維修棚外:#10 (拖里被拉下,底盤被移走)、#119 (已退役)、#127、#69、#148、#161
維修棚出口處:#169、#139、#45、#140、#100
維修棚內:#150
近干諾道西車坑:#131、舊#171、舊#126 (已退役)
#130已復出,今早曾被用作訓練車;
新#102已投入服務。
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