有人抗議B1無腦路線

浸大小晴 發表於 2019-1-13 11:28
雖然切到好細, 但B3A客量真係好差, 無左跨境生的話, 生存唔到, 服務的客係純住宅為主

假日都好少見佢加 ...

B3A 算係咁，相信佢都維到皮。

唔知點解富泰經常都有好多人往返深圳灣口岸(有$9分段)，一班車起碼十個八個， 上二三十人都試過。加埋其他細站幾個幾個咁執，半小時一班都坐到半滿至大半滿， 某些時段見過頂閘。

雖然B3A佢都停好多站，但感覺上區內路線比A33x容易接受，無咁趕客。

B3單靠市中心一站都夠做啦

B3A坐到入工業區? 難道你講電話機樓對面個站? 或者之前行卓爾居既時候(鳴琴總站)工業區都係冇站  邊個會咁蠢兜完屯門西北一眾屋邨近總站先落車仲要行十分鐘去v city?  講番B1罷啦