消委會斥航空業欠透明度促從速改善超賣制度

消委會向15間航空公司查詢機票超賣政策，包括國泰航空在內的多間公司都拒絕回覆，最終只得9間願意回應。調查發現，約40%航空公司指超賣由機場櫃枱職員按當時情況處理，可能會為未能登機的乘客提供座位升級、更改日期或改搭其他航班；至於如何揀選受影響乘客，有三分之一都表示不清楚公司相關指引，只有小部分能具體指出是以辦理登機「先到先得」處理機位。

雖然全數航空公司都有將超賣政策列載於網站，但絕大多數均未有註明一旦發生超賣的補救安排和賠償，只得加拿大航班和美國聯合航空有較清晰說明，包括會提供替代航班和賠償金額；中國國際航空則表明會為被拒登機的旅客優先安排最早航班或非自願退款等。



https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20190115/59144143

overbooking 雖然國際間都有
但唔代表合理
到場先知無得坐
重聽過航空公司專揀某類客搵藉口off load同唔俾人check in
又係咪要改善？

反而有時覺得好似呢間咁樣玩自由席某程度上都係好事:
https://ezone.ulifestyle.com.hk/article/2253133/飛機座位「消失」乘客被迫全程坐地板！網民問：打算推自站席？

paul2357paul 發表於 2019-1-17 14:26
反而有時覺得好似呢間咁樣玩自由席某程度上都係好事:
https://ezone.ulifestyle.com.hk/article/2253133/飛 ...

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