最慘而家好多綫皇
好似74X, 960非繁都cut到10分鐘一班
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andrewyl 發表於 2019-1-18 14:49
.....
" 此外,九巴亦已陸續安排載客量較大的新型巴士行走268C線,以進一步提高整體載客量。"
反正而家傳聞行李架B8L得物無所用
俾晒B1然後放12800去960咪得
反正B1都一直搶開其他線嘅車私下加班
又唔會因為用唔用12800影響加唔加班 |
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本帖最後由 JC8385 於 2019-2-18 23:17 編輯
問題係68X俾某公司做到垃圾級別呢
唔信你落長深荔就知屯門有幾幸福
當然考慮錢箱載客率搏upgarde 15.1另計啦
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同意68X班次很不穩定。
幾次下繁在深水埔等,一等就20分鐘,跟住來部車接近坐滿,3分鐘後有下一部,跟住要再等17分鐘…
不知是路況問題還是開不足車,荔枝角站會上唔曬,如師兄所提,69X很多時仲有得上,可能搏人upgrade!
268X感覺上還好一些,下繁/晚上密密黎,雖然旺角後都多數要企。
等68X,試過見到4部60X/3部59X經過才有車…以大線來說,表現大有改善空間。
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74X唔太熟…鼥感覺都尚算密車。
960就經常不跟時間表開車,非繁7-9分,可以調開12-15分。班次跌去到961級數(反而961少收車開足15分),但客量係高一截,結果非繁/假日某些時候紅橋出港島/金鐘入新界已經企位。
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JC8385 發表於 2019-2-18 21:57
反正而家傳聞行李架B8L得物無所用
俾晒B1然後放12800去960咪得
反正B1都一直搶開其他線嘅車私下加班
有行李架B8L可以去W2和W3,標書規定W線須使用行李架巴士 |
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星期日960P服務得3小時,半小時一班,夾到時間當然好,大把位任選。
師兄等車期間960的班次和上座率如何?
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