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[隨心一攝] 上伯公坳影青四百

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1005 發表於 2019-1-19 08:16 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 1005 於 2019-1-19 08:52 編輯

冬天用雙層上山
速度還可以????
0F83906B-8892-4D9A-96E5-1BEF850F6645.jpeg

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051039 發表於 2019-1-19 11:01 來自手機 | 顯示全部樓層
上車坐咪知囉,影!
低地台AD 發表於 2019-1-19 12:07 來自手機 | 顯示全部樓層
俾後面部Man推爆,你話可唔可以啦
 樓主| 1005 發表於 2019-1-19 18:56 | 顯示全部樓層

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051039 發表於 2019-1-19 11:01
上車坐咪知囉,影!

其實...
我係坐VU4684上山影VU4684嘅...
坐完影無問題吖

補多張VU4684先
4684.png

貼埋零啥不同嘅VU5379
5379.png

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快樂有時,唯有Timely
solomon 發表於 2019-1-19 23:19 | 顯示全部樓層
伯公坳有雙層車幫手清客,秋冬行山旺季幫助甚大!
ma2 發表於 2019-1-21 10:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ma2 於 2019-1-22 06:28 編輯
低地台AD 發表於 2019-1-19 12:07
俾後面部Man推爆,你話可唔可以啦

昨早搭AD12的3M,車上有客話坐單層好過雙層,坐位舒適過雙層!同埋起步啲單層
快過雙層好多!上東涌道時比後邊兩架老嶼單層推晒頭最後入讓車處,結果後邊兩架老嶼單
層高速前進。搭回AD12返梅窩時車廂內聞到少少引擎和迫力燒焦的味道,CAR佬話用
雙層行3M上落及行車時間用多左點。。

ma2 發表於 2019-1-21 10:41 | 顯示全部樓層

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solomon 發表於 2019-1-19 23:19
伯公坳有雙層車幫手清客,秋冬行山旺季幫助甚大!

最希望11A可落點雙層,至少假日可以比水口,塘福一帶比行山客上到車先。。。
tonychow 發表於 2019-1-21 12:04 | 顯示全部樓層
ma2 發表於 2019-1-21 10:41
最希望11A可落點雙層,至少假日可以比水口,塘福一帶比行山客上到車先。。。
...

其實假日行山,度度都可以好逼。只不過伯公坳係尾站,一來架車到咗伯公坳已經頂閘,二來無其他交通工具走人 (昂坪有纜車,大澳同梅窩都有渡輪),所以情況特別嚴重。
加上伯公坳個位係兩邊行山徑夾住 (鳳凰徑第二、三段之間),大東山同鳳凰山行山客都有機會喺果度走。我會行逆向方向,伯公坳出發,回程見到就快天黑果陣,伯公坳有大把人等車,諗起都痛苦。

 樓主| 1005 發表於 2019-1-21 21:10 | 顯示全部樓層
ma2 發表於 2019-1-21 10:39
昨早搭AD12的3M,車上有客話坐單層好過雙層,坐位舒適過單層!同埋起步啲單層
快過雙層好多!上東 ...

師兄身體構造有少少特別...
明明旅遊巴啲座位較闊身
坐墊又比AD厚同軟
係外觀比較差
點睇都唔會係雙層好坐過單層

根據閣下嘅論述
坐Cityflyer應該比坐市區版痛苦...

至於起步
個人係認同嘅
至少AD真係鑊鑊拉龍
但效率一定係雙層高
起碼一班雙層載到一車半旅遊巴上山
快樂有時,唯有Timely
cy35 發表於 2019-1-21 21:32 | 顯示全部樓層

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1005 發表於 2019-1-21 21:10
師兄身體構造有少少特別...
明明旅遊巴啲座位較闊身
坐墊又比AD厚同軟

而家明顯係要優先解決有冇得坐
多過好唔好坐
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