kay 發表於 2019-1-19 20:36
呢D招標線可以話改就改?
咁當初叫人投標時個預計高鐵客量又高過實際幾多先？ 比錯數人仲要唔比人改？ |
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如果微調到W1可以令914來回飛起渡船角就好lu... |
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如果中上環有站，W1去佐敦及高鐵站一帶最快係佢，會快過鐵。 |
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我睇 W1 加西隧口站同改為 0545-1915,0630-2000 全日 15 已 OK
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簽名被屏蔽
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依家 12 分一班, 走左班車下班開時, 搭港鐵仲可能過緊海, 仲可以等下. 第時 30 分一班, 真係只預果 D 剛好見到就開車既人搭, 走左班車分分鐘搭港鐵到左中環/金鐘都未等到下班 W1 開.
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peterkwan 發表於 2019-1-19 21:23
依家 12 分一班, 走左班車下班開時, 搭港鐵仲可能過緊海, 仲可以等下. 第時 30 分一班, 真係只預果 D 剛好 ...
所以20分鐘會好D。
其實另一個問題係機場會有指示牌教人搭巴士，而高鐵站無，教人搭的士就有，注定更惡做。
高鐵站有唔少人搭的士。 |
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可以先全日 15 分再在高鐵站宣傳同加西隧口站向 ICC 派 W1 5 分鐘直去中上環中英單張
會有番少少起色
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簽名被屏蔽
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西隧口加站點都會吸到一堆客
不過ICC本身有免費shuttle去IFC,應該無人會落去搭W1
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icecone 發表於 2019-1-19 23:19
一開波佢又投？
政府批減班的話都幾好笑 |
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