[報刊新聞]
九巴對應繞道通車應變文件曝光 西隧線有機會飛走上環？
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「文件名稱為《中環灣仔繞道緊急事故應變方案》，表明因應繞道通車，
九巴內部估計「干諾道中近港澳碼頭一帶有機會出現嚴重交通阻塞」，
屆時港島區車務督察，將按實際交通情況，安排巴士改道行駛。」
「據消息人士透露，現時港澳碼頭對出干諾道西，在早上繁忙時間經常出現車龍。
繞道通車後，林士街天橋永久改道，西區東行車輛相信會改行干諾道西，
亦有機會阻塞港澳碼頭巴士總站，故需要及早制訂應變計劃。
如遇嚴重塞車情況，西隧隧巴有機會改道，不駛入上環一帶。」
https://hk.news.appledaily.com/l ... e/20190119/59162224
係咪即係星期一會有9字頭班次寫明唔入上環？
但如果上到車先知又係咪需要港澳碼頭即時落車轉其他交通工具？ |
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跟960/8X落橋咪一樣塞，根本開第一日就要安排部分車直飛灣北、灣仔、銅鑼灣；部分直飛鰂魚涌，而唔係繼續港澳碼頭放客轉港島綫。 |
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若有機會打破老運陰謀R到直行半條繞道跟住跟720X屈番去中上環其實都係好事。
但最壞既情況可能係例如重演佔中初期既西消防街巴士站清客呢類。
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係運吉唔俾多D巴士線用多D繞道定係巴士公司賴皮唔俾多D巴士線用多D繞道居多? |
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下路得干諾道中,同德輔道中
預期好快飽和
但行繞道一野就去灣仔北
都好似無作為,因為港澳碼頭係合理轉乘站,其他地方都係差D,或者要塞入去
不過今朝見,繞道中環方向出口
早上都會慢車,塞返入隧道口時
拎架巴士跑繞道去中環,會否慢過舊路或者灣北出返去舊路.. |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2019-1-20 08:51
下路得干諾道中,同德輔道中
預期好快飽和
但行繞道一野就去灣仔北
中環灣仔繞道最吊鬼嘅地方，就係佢真係繞過咗中環
基本上佢個出口要入返去交易廣場嗰邊嘅中環商業區係完全唔方便。咁但係去上環、中環碼頭同埋西區係ok嘅。
所以大家都好頭痕，煩緊點樣安排到啲去中上環嘅車改行繞道。結果大家得出嘅方案就係灣仔北出口，亦係18X/88X嘅行法。 |
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TD今日下午因為國金塞車
結果叫D人渣返舊路去西區同西隧
聽日?港島搭MTR吧
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2019-1-20 08:51
下路得干諾道中,同德輔道中
預期好快飽和
但行繞道一野就去灣仔北
18x 88x 720x 行返告士打道停少支燈仲快過行繞道 |
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