以新城做法,會唔會預備定臨時加班車?
筲箕灣尾站上東廊好吸引!
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直上東廊 d 客咪又係嚟自 780。。基本上都係塘水滾塘魚架喇
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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053h4 發表於 2019-1-20 13:58
原來平時早繁咁多人被迫上山搭780?
780 要入金鐘,仲要行上山叫單飛,吸引力根本不大
東行就比較多人見780都上 |
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講真北角同鰂魚涌情況應該最嚴重。無錯筲箕灣係公路尾站,但如果架車到咗已經頂閘,相信班客係唔會死等,而係跳上 720 正線 (好似平時咁) 或者落地底。相反,如果耀東留後,除咗 722 之外基本上無得走。所以如果要拉車救,拉 722 會合理過 720。而本身 722 都唔係多車,萬一 722 收咗一班,而北角至鰂魚涌沿線班客死都唔上 18X,咁應該會大鑊。 |
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而家筲箕灣形薈形同柴斜香島又開始入伙、720x對依批客會係吸引
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下繁開東行既話點可以港澳碼頭門口冇站?
食埋貪新鮮遊繞道既人氣都好。
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