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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2019-2020年RPP部分路線修改消息
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[路線計劃/RPP] 2019-2020年RPP部分路線修改消息

  [複製鏈接]
Snoopy@FB8617 發表於 2019-1-23 14:35 | 顯示全部樓層

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ATEU15 發表於 2019-1-23 14:07
反建議:
930
葵盛葵涌邨大窩口村港島

葵芳又送俾九巴做
城巴會肯咩?
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
kingprowm 發表於 2019-1-23 14:49 | 顯示全部樓層
leungky0528 發表於 2019-1-23 13:34
愛民呢幾年俾人斬哂啲車落30分鐘,
無幾多心再幫你省時間

老人邨駛鬼咁多車,紅土潛在客源應比愛民多,冇理由保愛民棄紅土
ricky 發表於 2019-1-23 15:00 | 顯示全部樓層
41取消邊有咁易過,241X都唔去紅磡及土瓜灣
前荃葵青區居民
hon_son_wilson 發表於 2019-1-23 15:23 | 顯示全部樓層

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如果905縮去中環/金鐘,應該同時重組104,904,971,
至少拆返條105全日經公主道、太子道西來往深長荔,
唔行得海隧就開905X,港島跟914入西隧,九龍經南昌街來往深長荔。
JB5571@3B/103 發表於 2019-1-23 15:44 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2019-1-23 08:18
12 cut唔cut到一車?

區佬反對
leungky0528 發表於 2019-1-23 15:49 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 leungky0528 於 2019-1-23 15:52 編輯
kingprowm 發表於 2019-1-23 14:49
老人邨駛鬼咁多車,紅土潛在客源應比愛民多,冇理由保愛民棄紅土

咁你就要問下九巴
點解依家班241X已經唔會落去紅磡
peterkwan 發表於 2019-1-23 16:02 | 顯示全部樓層

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clivetock 發表於 2019-1-23 00:12
加停大涌道福來村咪可以當補償,係唔知九巴會唔會反對

不過咁樣兜西鐵站可能會趕走愉景新城啲客(尤其荃 ...

如果加到大涌道福來村一早加左,我唔覺得九巴依家會改變立場。愉景新城班客都唔會介意兜西站果幾分鐘 (如果介意兜晨早走左去搭 934),總之一程過去到銅鑼灣就 OK.


peterkwan 發表於 2019-1-23 16:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 peterkwan 於 2019-1-23 16:13 編輯
kay 發表於 2019-1-23 13:33
轉電車咪到,POSTER都有寫

重有密密到既 968.

係囘程無轉乘優惠啫.

kay 發表於 2019-1-23 16:38 | 顯示全部樓層
peterkwan 發表於 2019-1-23 16:02
如果加到大涌道福來村一早加左,我唔覺得九巴依家會改變立場。愉景新城班客都唔會介意兜西站果幾分鐘 (如 ...

依家愉景都15分先上高速
兜落去變~20,以前兜到葵芳先上高速差唔多28-30分
慳既時間少左

西站兜到葵芳先上高速,我搭過唔駛25分鐘

不過咁行930X輸蝕就真
人地934行大涌道就上高速
930X屈返入去沙咀道再去環宇
930X之後兜既時間,934已經到西隧口


合理行為不容無理干涉,後果自負
053h4 發表於 2019-1-23 16:50 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2019-1-23 16:38
依家愉景都15分先上高速
兜落去變~20,以前兜到葵芳先上高速差唔多28-30分
慳既時間少左

未必會差咁遠,因為經的紅綠燈安排唔同
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