[路線計劃/RPP]
2019-2020年RPP部分路線修改消息
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本帖最後由 m_rd08 於 2019-1-22 22:51 編輯
43C好似係青衣>旺角>大角咀>青衣
btw 呢篇文好似只係總括翻之前爆出黎D野咁既 |
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SFD JV EGI
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本帖最後由 053h4 於 2019-1-22 22:51 編輯
90B如果肯加強服務每小時加一班車個人唔反對取消590，等睇幾時90食埋97算數。
一個唔想做都無得強求。
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90B服務範圍同590完全不同（雖然兩者經中環）
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差左灣仔唔同。
但90B出中上環唔慢，上繁都係35分鐘到。
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簽名被屏蔽
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本帖最後由 maomao221 於 2019-1-22 22:58 編輯
m_rd08 發表於 2019-1-22 22:49
43C好似係青衣>旺角>大角咀>青衣
btw 呢篇文好似只係總括翻之前爆出黎D野咁既 ...
應該青衣>中匯街>原線
佢應該連私牌錢都唔想蝕所以載埋客去大角咀
冇乜可能唔去深水埗
如果唔係佢地連車頂都上唔到
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930X唔經福來邨入西站...
來回行青公同海興路入西站？
今年青衣都多改動，特別係青衣南
43C行西廊轉循環係點樣行...如果早繁南行同晚繁北行飛西廊又會爭242X客，仲要今年242X做返下繁回程
留名241X全日但唔落土瓜灣比議員插
應該呢到有人最興奮莫過於見到 九巴 948 加時
就咁睇東九龍同將軍澳未有改動消息？ |
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41取消轉241X全日根本好難過到區議會，好大機會胎死腹中
但241X全日真係冇乜用，倒不如41只保留兩個繁忙時間，其餘時間將啲車倒落去41A/44/45/948
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ATENU364TC196 發表於 2019-1-22 23:02
41取消轉241X全日根本好難過到區議會，好大機會胎死腹中
但241X全日真係冇乜用，倒不如41只保留兩個繁忙 ...
241X要成功過關只有承諾執好轉乘，不過RPP呢啲場合應該無得唔計成本大吹特吹 |
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