原帖由 FAST 於 2006-6-30 16:28 發表
咁得罪都知係坐開個班車既客o者
但部車咁出街見到既,唔知係個班車既客喎..............
連唔坐新巴既都會發覺到呢個問題
最起碼可以令投資者卻步先啦
唔通果班車唔係人?
再講,
有幾多人真係會理你部車d parts上唔齊色?
就算差佬見到,
上到去,
都唔會捉你去驗車,
而且...
新巴d車行車證上既顏色一欄,
如果係列明主色(e.g white)加multi的話,
根本上呢塊鋁板既色,
你亦咬佢唔入...
簡單d講,
只係核突而不影響架車
(因為要講既,
出面d hiace,isuzu,以致私家車,
晌湯房搵完料...
明知隻色唔岩,
裝得落去既...
都係佢地俾人捉先...)
再講,
我唔認為一架車既顏色比班次重要...
相信大部份乘客都會咁睇... |
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原帖由 FAST 於 2006-6-30 16:29 發表
有~
不過唔明顯
九巴係應該整走佢既.....
不過論嚴重性車身係嚴重過係車頂發生呢個問題
又如何嚴重?
除左觀感問題外,
我睇唔出有咩問題係去到管理問題...
再講,
車頂有呢個問題,
同一時間地亦係可以避免既問題,
如果話新巴管理有問題的話,
同一時間地...
九巴管理同樣有問題...
相反亦然 |
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原帖由 FAST 於 2006-6-30 16:30 發表
點未達標?
依家未油係做少左一個程序呀....
即係根本未做好.............
做o左而做得唔好,都應該要做過.....................
但最基本係要做好晒先........
你明唔明個分別?
無錯
根本係將未完成工序的車輛放出街載客
咁明顯同簡單o既問題我諗唔好再浪費時間爭辯 |
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原帖由 KY9143 於 2006-6-30 17:12 發表
又如何嚴重?
除左觀感問題外,
我睇唔出有咩問題係去到管理問題...
再講,
車頂有呢個問題,
同一時間地亦係可以避免既問題,
如果話新巴管理有問題的話,
同一時間地...
九巴管理同樣有問題...
相反 ...
即係九巴做得差
新巴就可以理所當然照跟?
咁樣好似係鬥做得衰
你又奈我唔何咁
完全同當年引入競爭改善服務的理論相反
當年認同新巴做得好的人
是否現在仍覺得新巴咁都叫做得好呢 |
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原帖由 KY9143 於 2006-6-30 17:12 發表
又如何嚴重?
除左觀感問題外,
我睇唔出有咩問題係去到管理問題...
相反 ...
你似乎未完全明白呢個討論
又或者你對放車前QC呢個程序不認識吧
車輛質素差同公司管理係有直接關係
有程序不依而無法在QC中找出或者完全無程序可依都係管理層的問題
閣下可找一些關於Quality Control(質檢)或管理學的書作參考
我相信新巴的管理層都係有識之士
對呢d concept唔難明白
不論不能還是不為
都好大鑊 |
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原帖由 Yonie_Sung 於 2006-6-30 17:35 發表
你似乎未完全明白呢個討論
又或者你對放車前QC呢個程序不認識吧
車輛質素差同公司管理係有直接關係
有程序不依而無法在QC中找出或者完全無程序可依都係管理層的問題
閣下可找一些關於Quality Control ...
問題係,
講qc既話...
相信我條link入面果部3AV都唔會合格...
如此一來...
一間跟正ISO既公司,
程序上唔係比新城來得嚴格嗎?
點解又會有呢D事發生?
如果你話部架VA攪成咁要講管理層問題...
我相信架3AV更加不得不說~
再講...
上左油..而隻色同其他地方唔同既話,
咁請問又是否維修質素下降,
管理層有問題?
請註意一點...
維修質素好壞同是否按工序完成冇直接關係,
按足工序完成既車,
質素亦冇人同你保證一定好...
不依工序完成既車,
維修質素亦不一定比按工序完成既車差...
[ 本帖最後由 KY9143 於 2006-6-30 20:30 編輯 ] |
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原帖由 Yonie_Sung 於 2006-6-30 17:28 發表
即係九巴做得差
新巴就可以理所當然照跟?
咁樣好似係鬥做得衰
你又奈我唔何咁
完全同當年引入競爭改善服務的理論相反
當年認同新巴做得好的人
是否現在仍覺得新巴咁都叫做得好呢
問題係...
要插既唔好只插新巴,
公平D,一齊插~
話新巴你可以用一個咁嚴既STANDARD去睇,
呢個唔係錯,
但唔該請用番同樣STANDARD去睇部3AV
講完! |
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原帖由 KY9143 於 2006-6-30 20:22 發表
問題係,
講qc既話...
相信我條link入面果部3AV都唔會合格...
如此一來...
一間跟正ISO既公司,
程序上唔係比新城來得嚴格嗎?
點解又會有呢D事發生?
如果你話部架VA攪成咁要講管理層問題...
我相信 ...
無人否應過架3av 無問題喎
我地依家只係想話比你聽
部新巴根本就未完成佢工序
係你自己唔明白無啦啦般左第二野
咁我可以同你講,如果九巴發現到
而唔做呢個一定係九巴唔岩啦...............................................
同埋我覺得依家講新巴就新巴,拎咩其他出黎
根本與本案無關..................... |
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原帖由 KY9143 於 2006-6-30 20:24 發表
問題係...
要插既唔好只插新巴,
公平D,一齊插~
話新巴你可以用一個咁嚴既STANDARD去睇,
呢個唔係錯,
但唔該請用番同樣STANDARD去睇部3AV
講完!
原本有人講九巴咩?
你唔開獨立topic? 咩要插一齊插?
好"法國大餐"既感覺喎
但你可唔可以否應部va 無問題先?
你根本就係覺得新巴無錯,講到尾........ |
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原帖由 FAST 於 2006-6-30 20:29 發表
無人否應過架3av 無問題喎
我地依家只係想話比你聽
部新巴根本就未完成佢工序
係你自己唔明白無啦啦般左第二野
咁我可以同你講,如果九巴發現到
而唔做呢個一定係九巴唔岩啦...............................................
同埋我覺得依家講新巴就新巴,拎咩其他出黎
根本與本案無關.....................
既然架3AV係有問題既,
請問該車是否未完成一個BASIC既工序,
(仲要側聞係冇人理幾年)
發現唔到唔係一個合理理由黎卦...
(過左幾次驗車你同我講睇唔到?有冇可能?)
如是者,
又是否九巴管理層有問題?
你答得出係既,
咁新巴咪有問題囉...
唔係既..我不見得新巴個問題大得去邊也...
話同本案無關就假既...
因為講黎講去都係工人有冇依正常程序完成工作,
架車唔同...但爭拗地方一樣... |
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