油荃線進度

053h4 發表於 2019-1-27 17:45
觀繞將隧有聲音話成日塞，呢到部分人成日話除左早繁，最通個條跑道係新清。 ...

觀塘山會比你過門而不入

全日行東九商業區唔係太睇好，非繁又拍蚊，又轉唔到車上秀茂坪同將軍澳
明明幾年前九巴差唔多將297 8pm後回程改經觀塘道

cobalt174 發表於 2019-1-28 04:39
全日行東九商業區唔係太睇好，非繁又拍蚊，又轉唔到車上秀茂坪同將軍澳明明幾年前九巴差唔多將297 8pm後回 ...

297改道唔成是因為替代的98D到達九展時已經常爆滿飛站。

cobalt174 發表於 2019-1-28 04:39
全日行東九商業區唔係太睇好，非繁又拍蚊，又轉唔到車上秀茂坪同將軍澳
明明幾年前九巴差唔多將297 8pm後回 ...

其實觀塘道來往將軍澳ge交通應該分好d工：
93K、95M、98A 　　往寶林/康翠
295　　　　　　　　往坑口/康城 (建議98C拆線的將隧版，加停觀塘道)
296A、296C　　　　往尚德
296A、796S、E22A　往將軍澳南 (796S全日只開4班，296A建議延長至將南)

CTB690 發表於 2019-1-27 11:18
將馬線係咪TD已經唔理？

其實與其開將馬線，點解唔開將埔線呢？將埔線需求唔係話大d咩~~ (?)
將馬可以用地鐵轉89D，
但將埔用地鐵轉74X都可能未能夠到達目的地(例如大埔西、埔工、教大等等)，
咁不如開開將埔線先啦~~
順便觀塘一帶可以受惠，唔會嘈到2046都未開到線，
順便停埋中大，74F都慳番

三巴合一 發表於 2019-1-27 23:09
油荃線經一經葵涌，好似更加好

油荃線係玩特快，因為38,38P,40,40A,40P,42C,290系都經葵涌，係時候搞搞新意思，同埋可以令環宇海灣、海灣花園外圍，有直車去九龍東。

ViviTse 發表於 2019-1-29 01:55
其實與其開將馬線，點解唔開將埔線呢？將埔線需求唔係話大d咩~~ (?)
將馬可以用地鐵轉89D，
但將埔用地鐵 ...

中大定教大？
74F去教大架

一旦九巴中標，把40A會提升服務