油荃線進度

Handsome 發表於 2019-1-30 11:48
40P係屬於兩繁路線，當然可以計入特別班次。但係如果走全日就另作別論，因為用車數量會相應增加. 40+40A+ ...

40A全日仲講得遠啦。40A如果做全日，38實縮服務時間。

ricky 發表於 2019-1-30 12:00
40A全日仲講得遠啦。40A如果做全日，38實縮服務時間。

唔好講笑啦，38做嘅位全日都好旺場，涵蓋住宅同工廠區，反而40A走線主要係工廠區果邊，主力只可以做兩繁通勤客。

leo_ku 發表於 2019-1-30 12:06
多餘，你又唔係多客憑咩兜? 你對脚唔識行?

287x喺柏景灣同40喺美孚，平均都有十個八個上落，你唔需要唔等於其他人冇需要。你隻腳鍾意行，唔等於人哋隻腳鍾意行。

Handsome 發表於 2019-1-30 11:59
其實好多人都好奇怪，為咗乜嘢快感觀感問題，係都要40號飛走美孚、287x飛走柏景灣。人哋阻你幾分鐘時間兜得 ...

自從有290系後，40兜美荔觀感上覺得慢。

最好40A全日兼延長至海濱花園取代38A，提供海濱至美孚雙向分段優惠（4.7），40可以過左大窩口後直接行青山上路出九龍。

Handsome 發表於 2019-1-30 12:09
唔好講笑啦，38做嘅位全日都好旺場，涵蓋住宅同工廠區，反而40A走線主要係工廠區果邊，主力只可以做兩繁 ...

38在非繁時唔係咁多人搭，佢被40,42C,290系搶咗唔少客。

HR1377 發表於 2019-1-30 13:29
自從有290系後，40兜美荔觀感上覺得慢。

最好40A全日兼延長至海濱花園取代38A，提供海濱至美孚雙向分段 ...

依家葵青荃灣已經有38/40/42c去觀塘 , 遲下重有油荃線同40P全日，一共5條全日線，喺咪有需要開咁多條全日線？另外，重有觀塘道個Quota要理。

ricky 發表於 2019-1-30 14:15
38在非繁時唔係咁多人搭，佢被40,42C,290系搶咗唔少客。

非繁小人搭都密過40，40號非繁客量真係...。