本帖最後由 99MAN 於 2019-1-27 19:12 編輯
因應A47X服務範圍過於狹窄，故建議作出改動。
A47X往機場： 富亨邨 頌雅路 富善邨 大埔中心 大埔安祥路 大埔寶鄉街 大埔運頭街 大埔墟 運頭塘 新達廣場 廣福邨 青馬收費廣場 一號客運大樓 二號客運大樓 港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓 地面運輸中心
A47X往富亨邨： 地面運輸中心 港珠澳大橋香港口岸 青馬收費廣場 廣福邨 運頭塘邨 運頭塘 大埔墟街市 大埔安祥路 大埔中心 怡雅苑 富亨邨
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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本帖最後由 99MAN 於 2019-1-27 20:40 編輯
改動用意係覆蓋E41未能服務地區，亦即大埔墟一帶。拉去太和會同此用意違背。
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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A47X一直都有兜大埔墟站喎
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99MAN 發表於 2019-1-27 23:26
運頭塘以西個帶。
好心就行過去埔火搭車啦 |
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10598C 發表於 2019-1-27 20:14
拉去太和都好過塞入大埔墟啦
拉去工業邨經鳯園好過
鳯園絕對比太和捨得俾錢坐A車 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2019-1-28 21:47 編輯
我都認為經達運路進/出
公路係有得諗,既做無E41
嘅範圍,又可減輕廣福邨中途站
嘅負擔(尤其返大埔方向,雖然講
緊係30分鐘一班)不過就唔知用
唔用到12.8米車。 |
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