2019-2020 年度荃灣區巴士路綫計劃

https://drive.google.com/file/d/ ... H20wDh0tC5amS9/view

新線
61A 友愛南至屯門公路轉車站
67A 寶田至葵芳葵翠邨
962N 屯門置樂至銅鑼灣，經深井
A38 荃威花園至機場，經深井青龍頭，取代 A31P
A42 沙田水泉澳至機場，經大圍
N930 愉景新城至銅鑼灣，經環宇海灣、大窩口、葵涌
N934 灣景花園至灣仔，經荃景圍、荃灣站、荃富街

招標線 屯門54區至九龍站
招標線 屯門54區至觀塘碼頭
招標線 屯門54區至西灣河
招標線 屯門54區至灣仔北
招標線 元朗新田至西灣河
招標線 荃灣西站至西灣河


改路/延長
30X 往黃埔方向經如心廣場總站
36X 改經彌敦道，延長至尖東麼地道
40A 延長至平田
43P 改經大學站，不經大涌橋路52X 屯門方向繞經屯門公路轉車站(九龍方向)
73X 早上廣福特班繞經白石角，下午增設特班繞經白石角
230X 往黃埔方向經荃灣西站及楊屋道
269D 新增特班經洪水橋、朗屏
930A 荃灣方向繞經荃灣西站
930X 港島方向經海興路、荃灣西站，荃灣方向停祈德尊
934A 港島方向不入西樓角路
A20 改經何文田及大角咀
N21A 往市區方向經東涌北
A41 延長至黃泥頭，試辦火炭特車
NA21 改為循環線，全晚服務


加班
43X, 46S, 49X, 68A, 73P, 962E, E11S, E21A, E22S

962N⋯⋯好心就拆一系列係962，一系列就963；好過又N前又N後

NA21全晚行轉循環 可喜可賀

屯赤堆線文件遲D再出一份?

- 30X 只係繞經荃灣西站真係無言, 反而 230X 荃灣果種行法較可取. 可惜仍得三班仲要早左十分鐘開 (似乎為左遷就兜荃灣西站同楊屋道而加長左個車程).- 930X 估唔到可以o係大涌道設站, 934 全日添障礙 (除非 934 與 934A 非繁合併兼放棄大涌道, 否則難過關).
- N930 跟 930A 走線 (除跟 930X 兜環宇外) 而唔係行沙咀道, 似乎留有後著.
- 估唔到 N934 平過 N930, 但 N934 灣仔開車時間真係過早, N934 開尾車 930X 尾車仲未到灣仔.
- 934A 好心加眾安街站啦, 真係...

N934開得，九巴都唔肯開幾班N960？