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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 796C 上下午繁忙時段重組
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796C 上下午繁忙時段重組

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boco1211 發表於 2019-2-1 00:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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796C 上下午繁忙時段重組

建議 796C 上下午繁忙時段增設 796D / 796E 服務,擴展服務範圍至長沙灣商賀區、啟德、九龍灣商賀區

796C:清水灣半島 - 蘇屋

- 星期一至五調整班次,部分時段與 796D / 796E 提供聯合班次
- 西行上午繁忙時段提供有限度服務,請改搭 796D / 796E,與 796D / 796E 提供 10-12 分鐘聯合班次
- 西行下午繁忙時段調整班次,與 796E 提供 15 分鐘聯合班次
- 東行上午繁忙時段與 796D 提供 10/15 分鐘聯合班次
- 東行下午繁忙時段輕微減班,配合 796D 開辦下繁班次,另加設太子站中途起載車
- 全日改停唐明街,不停將軍澳天主教小學
- 所有班次不入彩明街
- 星期六、日班次不變


796D將軍澳工業邨 - 長沙灣 / 蘇屋

  • - 796C 特別班次,延長至長沙灣商賀區(上繁西行、下繁東行)、將軍澳工業邨,經啟晴邨、九龍灣商賀區(東行)
  • - 上午繁忙時段雙向服務
  • - 將軍澳方向不經旺角、亞皆老街,改經界限街
  • - 與 796C 提供聯合班次
  • - 所有班次不入彩明街

上午繁忙時段東行服務:蘇屋 → 將軍澳工業邨;經界限街、啟晴邨、啟業邨、宏照道、日出康城
  • - 上午繁忙時段東行服務,不經旺角、亞皆老街,改經界限街
  • - 針對蘇屋、啟晴邨、啟業邨往新蒲崗、九龍灣商賀區、將軍澳工業邨返工客
  • - 蘇屋開:0640,0715,0755,0815
  • - 東行上午繁忙時段與 796C 提供 10/15 分鐘聯合班次
  • - 蘇屋上車收 $8.3

上午繁忙時段西行服務:將軍澳工業邨 → 長沙灣;經九龍灣國際展貿中心、宏天廣場、啟晴邨、亞皆老街、旺角
  • - 上午繁忙時段西行服務
  • - 將軍澳工業邨開:0704,0725,0736,0810,清水灣半島定時點開:0714,0735,0746,0820
  • - 怡靖苑後沿長沙灣道往荔枝角站
  • - 針對啟晴邨往長沙灣商賀區返工客、將軍澳往九龍灣國際展貿中心、宏天廣場返工客
  • - 西行上午繁忙時段與 796C / 796E 提供 10-12 分鐘聯合班次
  • - 將軍澳工業邨上車收 $10.5,清水灣半島上車收 $8.3

下午繁忙時段東行服務:長沙灣 → 將軍澳工業邨;經界限街、啟晴邨、啟業邨、宏照道、日出康城
  • - 下午繁忙時段東行服務,不經旺角、亞皆老街,改經界限街
  • - 針對長沙灣商賀區、新蒲崗、九龍灣商賀區往啟德、將軍澳放工客
  • - 長沙灣開:1720,1745,1805,1830
  • - 長沙灣上車收 $10.5,長發街上車收 $8.3


796E:將軍澳工業邨 → 蘇屋 / 長沙灣

- 796C 將軍澳工業邨、日出康城特別班次
- 上下午繁忙時段提供西行服務
- 上午繁忙時段與 796C / 796D 提供 10-12 分鐘聯合班次
- 所有班次不入彩明街


上午繁忙時段西行服務:將軍澳工業邨 → 長沙灣;經宏照道、亞皆老街、旺角、蘇屋
- 上午繁忙時段西行服務,延長至長沙灣商賀區
- 怡靖苑後沿長沙灣道往荔枝角站,不入蘇屋邨
- 針對日出康城、將軍澳往九龍灣商賀區、長沙灣商賀區返工客
- 將軍澳工業邨開:0758,清水灣半島定時點開:0808
- 將軍澳工業邨上車收 $10.5,清水灣半島上車收 $8.3
- 上午繁忙時段與 796C / 796D 提供 10-12 分鐘聯合班次


下午繁忙時段西行服務:將軍澳工業邨 → 蘇屋;經宏照道、啟業邨、啟晴邨、亞皆老街、旺角、蘇屋
- 下午繁忙時段西行服務,以蘇屋為尾站
- 加停啟業邨、啟晴邨
- 針對將軍澳工業邨、九龍灣商賀區放工客
- 將軍澳工業邨開:1720,1750,1820,清水灣半島定時點開:1730,1800,1830
- 將軍澳工業邨上車收 $10.5,清水灣半島上車收 $8.3
- 下午繁忙時段與 796C 提供 15 分鐘聯合班次











建議好處:
- 擴展服務範圍至長沙灣商賀區、啟德、九龍灣商賀區
- 加強日出康城、將軍澳工業邨一帶服務
- 啟德上下繁有直達車往返深水埗
- 善用剩除載客量

建議壞處:
- 796C / 796D / 796E 有多種走線,服務較亂
- 上午繁忙時段往旺角、深水埗會較慢
- 或需投放更多資源

影響:
- 九龍段行車時間更長
- 有效善用剩除載客量


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10598C 發表於 2019-2-1 00:38 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 10598C 於 2019-2-1 00:40 編輯

- 全日改停唐明街,不停將軍澳天主教小學
- 所有班次不入彩明街
呢兩樣肯定過唔到區議會

同埋想講真係亂到嘔...
既然你提出去長沙灣商貿區,個人覺得可以考慮整啲唔經旺角去長沙灣嘅班次(主要係下繁),好過條條塞入旺角(冇理解錯的話)
hon_son_wilson 發表於 2019-2-1 10:25 | 顯示全部樓層
我覺得現時796E可試行兩繁雙向,
樓主的建議大方向都唔錯,特別係單向飛旺角的走線。
ViviTse 發表於 2019-2-12 02:01 | 顯示全部樓層

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第一,有限資源下短時間分拆多條線係一件困難ge事,因為新城同時要為796P、798等線加車,未必咁容易再揾車。
第二,好似你自己咁講,走線混亂,乘客係非常難以適應(尤其是將南居民,淨係條290X特登同290倒轉停站,都適應咗成年.....),咁大改動而對將軍澳南居民成效唔見得顯著,難以說服區議員贊同改動。
第三,變相796系服務啟德,將軍澳南議員可能反對。
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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