本帖最後由 kc_loo 於 2019-2-26 21:50 編輯
總站轉車的確係好穩陣, 除非真係想為左個分段...
如果旺角上得地鐵, 就一定全程啦, 仲轉來為咩...
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官旺通常都喺牛頭角站落車
cross過牛頭角總站就係小巴站
至於上車位的話, 對我而言尚算就腳
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基本上唔會揀796C轉地鐵
因為一嚟796C自己唔係密
二嚟去到調景嶺轉地鐵到寶林
又要再行多10分鐘返屋企
咁不如直接地鐵冇咁煩
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本帖最後由 kc_loo 於 2019-2-19 20:18 編輯
從來唔來咁選擇,
I mean 認同佢總站轉102
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其實咁多個麻煩轉車方法,
都唔見得有一個比直接一程地鐵 / 98c 慳到 15 分鐘以上,但車費就肯定貴一截,何必辛苦自己。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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以前102牛頭角特車仲有嘅年代的確慳到15分鐘(或以上)
官旺: 約15分鐘
102系: 約10分鐘
兩者當年都唔使點等車
半個鐘左右就可以返到去
98C: 約40-45分鐘
步行(欣景路至邨尾): 約10分鐘
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呢個方法之前的確好快 可惜102小巴成日爆/飛站
之前個D方法我通常星期日10-11AM /6-7PM 用 來回坑口<---> 旺角東 (其實係去勝利道一帶)
如果你有更好方法不妨提出
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#1:運輸署已著手找臨時營辦商營運及作公開遴選
如沒有臨時營辦商營運,馬亞木會繼續營運至公開遴選的新營運商接手
如沒有新營運商申請,將另訂正式停辦日期”
所以另訂嘅日期係遲一日,4/3變5/3?
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