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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (M) Minibus 小巴討論區 小型巴士綜合討論 (M1) [2019第一滴血]馬亞木停辦106,107
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[2019第一滴血]馬亞木停辦106,107

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kc_loo 發表於 2019-2-19 16:42 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2019-2-19 13:05
上下繁唔敢講話完全冇但晚繁後真係近乎零

以前旺角返景林首選一定係官旺+102系

但間中都真係幾見到有車係牛頭角等客
kc_loo 發表於 2019-2-19 16:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kc_loo 於 2019-2-26 21:50 編輯
penso 發表於 2019-2-19 14:18
比我旺角返景林一定搭796C 轉地鐵/ 296C,13D, 24,2A (旺中一帶) OR CTB 20 (兆萬/家樂坊) 去MIKIKI 轉102  ...

總站轉車的確係好穩陣, 除非真係想為左個分段...
如果旺角上得地鐵, 就一定全程啦, 仲轉來為咩...
JX9097 發表於 2019-2-19 19:39 | 顯示全部樓層
penso 發表於 2019-2-19 14:18
比我旺角返景林一定搭796C 轉地鐵/ 296C,13D, 24,2A (旺中一帶) OR CTB 20 (兆萬/家樂坊) 去MIKIKI 轉102  ...

官旺通常都喺牛頭角站落車
cross過牛頭角總站就係小巴站
至於上車位的話, 對我而言尚算就腳
JX9097 發表於 2019-2-19 19:41 | 顯示全部樓層

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kc_loo 發表於 2019-2-19 16:44
總站轉車的確係好穗陣, 除非真係想為左個分段...
如果旺角上得地鐵, 就一定全程啦, 仲轉來為咩...
...

基本上唔會揀796C轉地鐵
因為一嚟796C自己唔係密
二嚟去到調景嶺轉地鐵到寶林
又要再行多10分鐘返屋企
咁不如直接地鐵冇咁煩
kc_loo 發表於 2019-2-19 20:09 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kc_loo 於 2019-2-19 20:18 編輯
JX9097 發表於 2019-2-19 19:41
基本上唔會揀796C轉地鐵
因為一嚟796C自己唔係密
二嚟去到調景嶺轉地鐵到寶林

從來唔來咁選擇,
I mean 認同佢總站轉102

3ASV174 發表於 2019-2-20 01:39 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2019-2-19 19:41
基本上唔會揀796C轉地鐵
因為一嚟796C自己唔係密
二嚟去到調景嶺轉地鐵到寶林

其實咁多個麻煩轉車方法,
都唔見得有一個比直接一程地鐵 / 98c 慳到 15 分鐘以上,但車費就肯定貴一截,何必辛苦自己。
如要討論,請先自貼差餉單一次
JX9097 發表於 2019-2-20 07:23 | 顯示全部樓層

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3ASV174 發表於 2019-2-20 01:39
其實咁多個麻煩轉車方法,
都唔見得有一個比直接一程地鐵 / 98c 慳到 15 分鐘以上,但車費就肯定貴一截, ...

以前102牛頭角特車仲有嘅年代的確慳到15分鐘(或以上)


官旺: 約15分鐘
102系: 約10分鐘

兩者當年都唔使點等車
半個鐘左右就可以返到去

98C: 約40-45分鐘
步行(欣景路至邨尾): 約10分鐘
penso 發表於 2019-2-20 13:43 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2019-2-20 07:23
以前102牛頭角特車仲有嘅年代的確慳到15分鐘(或以上)

呢個方法之前的確好快  可惜102小巴成日爆/飛站
之前個D方法我通常星期日10-11AM /6-7PM 用  來回坑口<---> 旺角東   (其實係去勝利道一帶)
如果你有更好方法不妨提出

eric278 發表於 2019-2-26 16:02 | 顯示全部樓層
最新消息:運輸署已發出通告,106線於2019年3月5日起停辦
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_54734.html
還看香港公交
10598C 發表於 2019-2-26 19:16 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2019-2-26 16:02
最新消息:運輸署已發出通告,106線於2019年3月5日起停辦
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index ...

#1:運輸署已著手找臨時營辦商營運及作公開遴選

如沒有臨時營辦商營運,馬亞木會繼續營運至公開遴選的新營運商接手

如沒有新營運商申請,將另訂正式停辦日期”

所以另訂嘅日期係遲一日,4/3變5/3?
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