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[路線計劃/RPP] 2019-2020 RPP載客率數據

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發表於 2019-2-3 14:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 castanopsis 於 2019-2-3 14:51 編輯 4 K. R0 ~/ H% x4 M

; d/ d+ v" q) ^6 j) [RPP出得七七八八,又係時間整理下數據
' a5 I, r0 U- w( Y$ a" U. @) M3 M今年多數改動都流於特別線增增減減,以及一堆招標線" V, K& n% G/ f8 f) |. p5 s: l
以致載客率數據相對往年,出得比較少
5 u. @# }0 e( v" d* c, x% _7 h% L
$ r7 B: A5 [$ y' v3 f' M至於數據既質素
7 r; w* ~3 y8 @8 j/ X0 M今年算係統一,多數都係“最繁忙一小時載客率“
. h- V$ M1 r, a' y+ p3 S0 |例外,計有307B/C既“最高載客率”,以及603A既”平均每班載客率“- h- q6 m4 l) z) G' e2 L3 @- k

" ]7 s* |. [$ Y! {然後以公司計
1 E, O/ ]* G) J% Z1 K數據最有用既,係新城, V/ Z! S% m, p; G
唔少細改動,都肯同你計受影響人數同佔全線/相關方向客量比例,值得一讚3 B% D' f9 f5 ]
九巴就得大改動先同你breakdown個受影響人數,而好多時都唔肯寫佔全線客量比例$ H) }9 ]9 _3 v
龍運更加有性格,連載客率數字都唔出俾你: |1 q; X/ I# w2 c

& `2 ^' P# W% n4 N1 q$ p7 C吹完水,入戲肉——  f6 S! T0 b$ \
- L7 Q, w2 g% i5 I" ]" W9 K
新界5 ?0 Y4 O- T9 F" m) |! J2 J* d! t
  
路線
  
載客率
總客量
30X
最繁忙一小時:58%

# a4 n: \* O) [" I  H( t( J
30X
[230X]
最繁忙一小時:50%
150-200人  
(美孚30人佔15-20%)
36X
最繁忙一小時:58%
; f( }  Z8 P: r6 L
37
最繁忙一小時:75%
7556-9714人  
(長深荔上落3400人佔35-45%)
38P
最繁忙一小時:93%
2 W9 ?2 `* ?5 k# O1 |7 G' ^
40A
最繁忙一小時:50%
, k6 n0 m) c9 V9 I9 c3 k8 O! b
41
最繁忙一小時:64%
5854-7156人  
(何文田<>長深荔3220人站45-55%)
41
[241X]
最繁忙一小時:29%
4 Y/ w2 }# h* ^6 L4 z( w
X42C
最繁忙一小時:90%
# z# c; J5 J" n1 q/ _$ X( ?% H& }
43C
最繁忙一小時:57%
667-1000人  
(200人佔20-30%)
52X
最繁忙一小時:67%
/ y3 A- S( }( l& A8 V( q7 i. w
61M
最繁忙一小時:77%
; ?6 o+ T; D6 q! F4 o6 ]' `
69C
最繁忙一小時:76%
0 v' ]* l0 v  {/ t; z
69X
天耀特
最繁忙一小時:70%
' z$ }  V! s, E6 Q
73X
廣福特:最繁忙一小時59%
  
下繁往大埔:71%
2 X6 a, t& {4 [" l, F
74X
上午繁忙時段往大埔方向載客率69%
0 k3 {! T- V" h' l1 h4 B1 E- [
87D
最繁忙一小時:73%
不經馬市恆耀特班:790人  
不經馬市至第一城特班:380人  (每班平均76人)
242X
最繁忙一小時:58%
% A+ W9 f9 |8 K
258A
最繁忙一小時:65%

3 U/ ~4 _/ J- a4 Z$ ~# X" e
263A
最繁忙一小時:82%
& J: I) }3 U0 \, f; k3 P
276P
最繁忙一小時:80%
>9000人(450人佔少於5%)
702A
最繁忙一小時:87%
( A% J9 o4 j& V" H: b5 ^& J- S
796C
最繁忙一小時:69%
! a* S: M  N/ ^" U
796E
最繁忙一小時:37%
+ D% Z4 w/ O0 T/ _
7 \  J0 F1 B# X) _7 ?- }! d

: D: I1 C$ n6 z5 H3 R九龍
  
路線
  
載客率
總客量
2
最繁忙一小時:50%
! q/ r4 a( ?+ b
5D
最繁忙一小時:63%
( i' n9 A% Q: _, x  Q8 ~
8P
最繁忙一小時:62%(正線)  
最繁忙一小時:32%(特班)

8 C$ D2 Z5 Q! S
11X
最繁忙一小時:73%
# W  o0 X$ K/ {. B7 f( @
16X
最繁忙一小時:66%
4 `' A( O4 d( G$ f" g4 U' r
23M
最繁忙一小時:66%

8 N$ d; a: |! L' y/ P- F
24
最繁忙一小時:61%

' S: B: H7 h" N8 n: V% q
: c9 U; u- e& b. ]' v
0 B0 W) Q, g' R1 |! P
港島
  
路線
  
載客率
總客量
4X
最繁忙一小時:86%
4384人(570人佔13%)
18
最繁忙一小時:68%

* ^1 Y( Q4 z! p0 ^4 H# D6 y. }6 m
71
最繁忙一小時:73%

* _/ L9 b) ^) V( U3 `
590
最繁忙一小時:40%
1200人(420人佔35%)
+ D: c" \$ }/ h1 l

7 ~' J' d; V$ ?) U) V7 U3 y過海
  
路線
  
載客率
總客量
101X
最繁忙一小時:87%
下午往觀塘:50-67人  
平均每班25-33人
301
最繁忙一小時:87%(一至五)  
最繁忙一小時:25%(星期六)
: c1 A  ~& i$ y+ P% u; R
307B
最高載客率:57%
平日67-75人(10/15人佔15/20%)  
平日平均每班34-38人
  
星期六10人
307C
最高載客率:61%
300人(75人佔25%)  
平均每班75人
603A
平均每班載客率:54%

8 I- ]( C, O& f9 E! x
680X
最繁忙一小時:81%

  P& \$ b( f. d$ p; M( b- A
930A
最繁忙一小時:66%
6 |* d9 q! P8 ?1 ^
930X
最繁忙一小時:75%
2750人(55人佔2%)
960B
最繁忙一小時:62%
+ v/ S. o1 f& A5 C$ X6 m2 i
960X
最繁忙一小時:78%

8 B. @% z. H. o, G9 C0 g8 u
961P
最繁忙一小時:83%

! G* R. ~7 N9 b# F9 O+ `
962E
載客率達9成

; o: ?: z+ P& y5 L$ |4 H
968X
最繁忙一小時:81%
* S( r4 f2 m3 e9 [$ g' i! l" [
969C
載客率達8成
往太古方向100人(4人佔4%)
971
最繁忙一小時:70%
往石排灣方向2250人  
(45人佔約2.0%)
978A
最繁忙一小時:80%
* u( P, s2 _9 _* h
980X
最繁忙一小時:84%
" I3 {  {. }  {
, x3 d' B9 b1 X
: E7 G# U; x! ?1 f5 ^
機場# v  l4 }( ~' u( M
  
路線
  
載客率
總客量
A20
最繁忙一小時:36%
475人  
(95人佔約15%)
N21A
最繁忙一小時:  
20%(尖沙咀開出)  
29%(機場開出)

. w+ A( X9 a0 d, H* I( B5 r
NA21
最繁忙一小時:58%

$ p5 U) e$ T4 a

5 a# N+ q* H' y8 G/ X; u$ ?- x3 M$ J* e( m1 Z: I8 [* J

評分

參與人數 3aPower +3 HugeC +30 收起 理由
10598C + 1 + 10 多謝分享
kiwai + 1 + 10 多謝分享
neoplan720p + 1 + 10 多謝分享

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發表於 2019-2-3 19:23 | 顯示全部樓層
係有競爭路線巴士公司視之為商業機密。巴士公司免得過都唔想公開數據。

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參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
99MAN + 1 + 10 城巴20

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香X仔小巴-無障礙社會的破壞者 專蝦老弱 輪椅客唔該行400米

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 樓主| 發表於 2019-2-6 08:57 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-2-3 19:23
9 L5 \4 q4 ?  O% e5 W! w係有競爭路線巴士公司視之為商業機密。巴士公司免得過都唔想公開數據。
! Q! v) f  ]+ t4 s* t
你邊度得出咁既結論?
. c: k# \1 F* W: Y  q  |8 w8 w
, ^1 B$ t& E9 ]! O  X近年競爭最激烈既區域,莫過於荃灣過海線' k! P3 E4 [2 x# s
但城巴連930X總載客量都出埋俾你2 k6 b. Q5 ~1 U* a/ G+ m- Q

/ ?" y: S3 V3 d5 D+ P競爭大就唔公開?你究竟睇咗啲乜?* U0 e1 j' Y6 A/ F- w% m

6 b7 n0 H% `8 O" {$ j

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發表於 2019-2-6 09:05 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-2-6 08:57
: X/ s) k% n  B你邊度得出咁既結論?# [2 F2 Y" o& i- T( w5 m
( _6 B4 V7 S* F) u
近年競爭最激烈既區域,莫過於荃灣過海線. k# E: T) k# s" Z* V
2 h% I% A! }5 V8 G
有利就講無利就秘密

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發表於 2019-2-6 09:31 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-2-6 08:57& y( U) z. W% ~' `7 J
你邊度得出咁既結論?) L( B. J, H  Y

6 B8 c2 `9 J; p. x近年競爭最激烈既區域,莫過於荃灣過海線

8 E1 ~$ U, _4 l8 Y! |8 U$ [笑死
& g+ M# B6 N$ |7 q: c7 k0 Z果位板友的言論真係笑到gap gap 聲
8 k( ]6 v% ^, B1 Z

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發表於 2019-2-6 14:10 | 顯示全部樓層
其實有啲線客量樓主計少咗,因為係RPP文件裏面,每個方向嘅客量都用一個獨立嘅表列
" a6 p6 @$ G! q而且某啲線, e.g. 930X,971,淨係出一個方向嘅客量,所以好易睇錯/睇漏
$ f5 N5 Q8 X' U- LA20同590正正就係計漏回程
; m+ T$ B9 T$ G- d3 Q. g9 T% T" U

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發表於 2019-2-6 16:44 | 顯示全部樓層
ATE32KZ9147 發表於 2019-2-6 14:10* u( Q3 }: q/ a+ }* M' P. ]
其實有啲線客量樓主計少咗,因為係RPP文件裏面,每個方向嘅客量都用一個獨立嘅表列
$ m& a6 j1 n+ R& M而且某啲線, e.g. 930X,97 ...
2 P. e7 L' ~$ T& [
930x樓主無計錯,因為人地百分比計算係以全線做百分比
, m+ P1 P7 S2 J$ J+ _8 [. z# ?* x6 p7 c3 k7 }8 [
但又咁講,692執之前都唔會少過3000人4 }; e+ y- X  k- U8 B: k& j
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2019-2-6 17:02 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-2-6 16:44% M$ o5 T( W8 Z& y* I2 _4 s
930x樓主無計錯,因為人地百分比計算係以全線做百分比
  H" N/ f8 W7 J2 ^/ `' u. N! D2 y" I
但又咁講,692執之前都唔會少過3000人" ?! v/ O1 @( r8 s1 E9 w
: k' i5 u% Q1 _6 u+ ?
2%其實誤差都可以幾大,1.6%可以round up到2%,2.9%又可以簡約成2%

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發表於 2019-2-6 19:04 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2019-2-6 17:02
7 N/ J# i- u3 |" P- ~9 L( N2%其實誤差都可以幾大,1.6%可以round up到2%,2.9%又可以簡約成2%
/ {6 V$ i9 y& \8 `1 y
就當1.6%,都係3400人
; g" r3 t& @) m/ |) N6 @! \/ G. F8 t- V2 W& l
睇返之前930數據,一日平均都8000幾人搭
0 ]8 n9 x& x2 x- d* O7 O$ H( S- k2 y* \2 m
當然你可以話荃灣有934分薄左客' c! x+ T( }7 C5 c6 C/ }
但如果兩條加埋先等同930一日客量
5 n3 P0 x% O$ V( E% }. o
( G3 ?+ e4 [2 i% Y* V咁其實即係荃灣一開波唔應該有兩條過海線2 _* _  K: r) C$ C

$ E# [, ~2 h! C1 X$ z# E! O3 r; D* i0 A7 H; i& m
灣景開,經西站沙咀道環宇過海,呢個就perfect
3 g: l2 M5 ]5 U  k. G
" G9 X1 u7 `8 i' X8 l3 Q4 j招標個條東區線可以上荃景圍,好過依家又係西站沙咀道環宇呢個走線- O: S- B( v* A9 h! H
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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 樓主| 發表於 2019-2-7 09:49 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-2-6 16:447 K" Z! {+ V: ]" V: s6 @
930x樓主無計錯,因為人地百分比計算係以全線做百分比
" X# w& [, S& w: W; y
: y  @7 W+ F7 S- h但又咁講,692執之前都唔會少過3000人
7 W6 a, A0 F; S9 S5 B/ u
我只係按字面去解讀
8 I5 W% }* t0 R2 ^* o; {( S( R5 [但我都好懷疑930X個數打錯,930X橫睇掂睇總客量都無可能低過692
' X# Q+ L' D9 e. H" Q+ N' t  B1 J  F: R$ v: |# [
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