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[路線計劃/RPP] 2019-2020 RPP載客率數據

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發表於 2019-2-3 14:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 castanopsis 於 2019-2-3 14:51 編輯 & N' A# Y% r9 @" Q$ `' F* w8 a
' \9 e6 l/ r$ m1 r/ q
RPP出得七七八八,又係時間整理下數據
$ k3 R' `. y9 E" n& W! R9 p今年多數改動都流於特別線增增減減,以及一堆招標線' A2 a! `+ z+ E7 K3 r" ]+ Z. O; B
以致載客率數據相對往年,出得比較少
+ O, C% G0 N4 D! Q+ P( _+ J) f: e- m( U" C! x: M
至於數據既質素
* j; }) `: o$ s7 }0 A: r) j今年算係統一,多數都係“最繁忙一小時載客率“
7 H$ _8 Y; y" [2 B例外,計有307B/C既“最高載客率”,以及603A既”平均每班載客率“
4 V: {( q' o8 T8 H
+ I7 C8 K0 t" V然後以公司計
- {+ h1 F; W# d  Y/ u" Z& c: Y數據最有用既,係新城' n  I& O8 W7 }  y+ V6 a& m
唔少細改動,都肯同你計受影響人數同佔全線/相關方向客量比例,值得一讚
, D% m% }$ \8 Y1 z) D, o  S* ^! h九巴就得大改動先同你breakdown個受影響人數,而好多時都唔肯寫佔全線客量比例8 z" n6 j. u0 ~3 y0 r- v
龍運更加有性格,連載客率數字都唔出俾你+ g- Z# [; T2 b

8 X6 N  g) x! S- ]9 p5 _吹完水,入戲肉——
, h; g) T. ~3 X' c" [5 ^" \9 K5 W3 w! l, {4 Y8 }
新界1 @, M+ @9 V( r
  
路線
  
載客率
總客量
30X
最繁忙一小時:58%
5 D4 h: X% m5 R, B5 E) P
30X
[230X]
最繁忙一小時:50%
150-200人  
(美孚30人佔15-20%)
36X
最繁忙一小時:58%

% s* H( f5 Y5 d, y) f7 h# r& z
37
最繁忙一小時:75%
7556-9714人  
(長深荔上落3400人佔35-45%)
38P
最繁忙一小時:93%
& k6 P8 Q4 W1 F# F9 @6 i/ A
40A
最繁忙一小時:50%
' Z( o3 g8 j( u) T# a% H4 Q
41
最繁忙一小時:64%
5854-7156人  
(何文田<>長深荔3220人站45-55%)
41
[241X]
最繁忙一小時:29%
& K) o. X- g4 }$ l, h
X42C
最繁忙一小時:90%
5 _5 `3 d7 M6 `  Z2 B
43C
最繁忙一小時:57%
667-1000人  
(200人佔20-30%)
52X
最繁忙一小時:67%
" e$ R4 X( k/ {" {( s
61M
最繁忙一小時:77%

+ j( D. z4 [" w8 I8 |: x4 C4 Q  H
69C
最繁忙一小時:76%
- D# w& u4 e" k7 }: d6 F
69X
天耀特
最繁忙一小時:70%

0 y- T1 e  b0 ?+ h. w' ]. l
73X
廣福特:最繁忙一小時59%
  
下繁往大埔:71%
+ f; g. ^  R% M8 k
74X
上午繁忙時段往大埔方向載客率69%

4 s' M$ s: S' h0 S+ u3 s# ~0 ^
87D
最繁忙一小時:73%
不經馬市恆耀特班:790人  
不經馬市至第一城特班:380人  (每班平均76人)
242X
最繁忙一小時:58%

2 E6 {) x2 L8 t
258A
最繁忙一小時:65%
! D8 X( e5 K/ Y8 M1 @8 Q! j4 y
263A
最繁忙一小時:82%
0 b% g2 c5 U" o5 z* C
276P
最繁忙一小時:80%
>9000人(450人佔少於5%)
702A
最繁忙一小時:87%

5 ]  S  ~% p! f, G4 ]2 A
796C
最繁忙一小時:69%
) l  g0 y. U- {/ k$ d# o8 s! E
796E
最繁忙一小時:37%

9 l( L" a) @4 R: H# S
5 \3 A8 _3 b7 L9 E; A0 y3 u) z
& j8 c4 A/ k9 b1 J) \8 k' t  g
九龍
  
路線
  
載客率
總客量
2
最繁忙一小時:50%
6 {  V% o7 Q$ A
5D
最繁忙一小時:63%

% t! u. F8 G  a  m( I
8P
最繁忙一小時:62%(正線)  
最繁忙一小時:32%(特班)

" @* q3 a% X4 k3 J7 e8 R% B) Y9 q
11X
最繁忙一小時:73%

& R5 y9 c( J% K3 ?, p
16X
最繁忙一小時:66%
, f' h* U  h* j4 }% d
23M
最繁忙一小時:66%

# w, d& j4 {9 M) h) c2 |
24
最繁忙一小時:61%
- h5 x3 ^. a6 Q, P/ x
  t2 U" a( j( Y6 m
: J' M" H% d8 X6 k- a
港島
  
路線
  
載客率
總客量
4X
最繁忙一小時:86%
4384人(570人佔13%)
18
最繁忙一小時:68%
& c& v, ?. ]4 j3 s
71
最繁忙一小時:73%
/ w" H! J2 z: C$ r$ a8 R7 f8 C4 L( b
590
最繁忙一小時:40%
1200人(420人佔35%)

/ A. m1 F( w3 R8 ^* @
# c. O" F. W7 I過海
  
路線
  
載客率
總客量
101X
最繁忙一小時:87%
下午往觀塘:50-67人  
平均每班25-33人
301
最繁忙一小時:87%(一至五)  
最繁忙一小時:25%(星期六)

( t  V, ?* @3 t9 |4 O6 c
307B
最高載客率:57%
平日67-75人(10/15人佔15/20%)  
平日平均每班34-38人
  
星期六10人
307C
最高載客率:61%
300人(75人佔25%)  
平均每班75人
603A
平均每班載客率:54%

* A* T" L1 [3 L
680X
最繁忙一小時:81%
' f) ?8 l$ T  g" D8 m9 b$ f
930A
最繁忙一小時:66%

# ?% Y+ ~+ q% b( k% L" F; @
930X
最繁忙一小時:75%
2750人(55人佔2%)
960B
最繁忙一小時:62%
5 |2 T" o2 I8 x5 b, O4 `) `
960X
最繁忙一小時:78%
5 ~$ V8 J8 ~" r
961P
最繁忙一小時:83%
! e5 a+ u" x$ w5 C9 t
962E
載客率達9成
  a; T( r7 |+ V& ~4 a' ]7 e6 q
968X
最繁忙一小時:81%

  n8 `2 ^- Y; L" R9 q2 r5 u
969C
載客率達8成
往太古方向100人(4人佔4%)
971
最繁忙一小時:70%
往石排灣方向2250人  
(45人佔約2.0%)
978A
最繁忙一小時:80%

7 l9 ]# I" C4 J; {; L6 }
980X
最繁忙一小時:84%
: b' ^' n$ i+ ?, [# p( q8 w

. C* Z" e" X6 }$ R" U- e% m1 y  p1 @: b+ m0 n, `: \+ H
機場' u8 R$ `3 j4 s. n5 ?* G3 E6 G
  
路線
  
載客率
總客量
A20
最繁忙一小時:36%
475人  
(95人佔約15%)
N21A
最繁忙一小時:  
20%(尖沙咀開出)  
29%(機場開出)
+ T5 w, k" s  {0 A3 w5 T
NA21
最繁忙一小時:58%
3 C! X+ [; y$ J
0 Y0 Y7 T2 _; w7 q- d
, |, ~* P1 C2 L. U

評分

參與人數 3aPower +3 HugeC +30 收起 理由
10598C + 1 + 10 多謝分享
kiwai + 1 + 10 多謝分享
neoplan720p + 1 + 10 多謝分享

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發表於 2019-2-3 19:23 | 顯示全部樓層
係有競爭路線巴士公司視之為商業機密。巴士公司免得過都唔想公開數據。

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參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
99MAN + 1 + 10 城巴20

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香X仔小巴-無障礙社會的破壞者 專蝦老弱 輪椅客唔該行400米

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 樓主| 發表於 2019-2-6 08:57 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-2-3 19:23, D$ o4 q$ h1 }' a, e) f
係有競爭路線巴士公司視之為商業機密。巴士公司免得過都唔想公開數據。

3 Z2 m) }9 t; S% e/ N你邊度得出咁既結論?
( N& O' e0 m4 P2 L2 Z9 H, b: L) Z
; j, Y9 |- G* {6 p" _近年競爭最激烈既區域,莫過於荃灣過海線
  P( ^: ]7 Q" c8 I4 M0 x/ w但城巴連930X總載客量都出埋俾你- O4 P8 h$ `$ V% G8 a

; f6 i3 j" y/ S' H3 D) K競爭大就唔公開?你究竟睇咗啲乜?
- a- S# L9 t7 R7 _, t1 x* i8 L! |# [

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發表於 2019-2-6 09:05 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-2-6 08:57
' r9 T1 i; O. E" }6 T5 V$ s/ Z你邊度得出咁既結論?6 f+ d, p% L' Y1 q9 n/ M2 Z$ s' V
" ]8 ]0 M# k+ G6 m, z) F
近年競爭最激烈既區域,莫過於荃灣過海線
8 Z* _% Z( n- g5 I/ J7 W
5 S1 \0 U- K% P: m
有利就講無利就秘密

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發表於 2019-2-6 09:31 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-2-6 08:57
: _4 \& c- J1 i' i" Z6 l  i你邊度得出咁既結論?) o) x; N. A/ h2 M; p9 F

7 G8 p  m7 [2 [" I2 f1 r' {3 d近年競爭最激烈既區域,莫過於荃灣過海線
2 g1 v$ ]; y" `$ N2 F
笑死 3 _. x1 G5 C% }  e+ M  X& E
果位板友的言論真係笑到gap gap 聲( Z- q. e7 t9 A' g: L3 c

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Rank: 1

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發表於 2019-2-6 14:10 | 顯示全部樓層
其實有啲線客量樓主計少咗,因為係RPP文件裏面,每個方向嘅客量都用一個獨立嘅表列
  y/ k5 k" U" `% J  H( g而且某啲線, e.g. 930X,971,淨係出一個方向嘅客量,所以好易睇錯/睇漏% O! N7 |8 l5 n( U9 h3 ~
A20同590正正就係計漏回程$ L' Q3 O; E' j: m

2萬

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發表於 2019-2-6 16:44 | 顯示全部樓層
ATE32KZ9147 發表於 2019-2-6 14:107 S- v; X! x( W9 j. z. h9 H
其實有啲線客量樓主計少咗,因為係RPP文件裏面,每個方向嘅客量都用一個獨立嘅表列
2 O8 g" O& y" {而且某啲線, e.g. 930X,97 ...

7 S! Z8 P2 D7 l930x樓主無計錯,因為人地百分比計算係以全線做百分比/ |# Q  r& E. ^8 W

2 P  W. e/ j& J但又咁講,692執之前都唔會少過3000人
  L/ Z! U. L+ \
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2019-2-6 17:02 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-2-6 16:443 Z) M+ H$ ]/ N+ l4 [, {
930x樓主無計錯,因為人地百分比計算係以全線做百分比% L9 I/ {' M$ z/ J7 Z
9 ]/ Q, E4 K6 X' a
但又咁講,692執之前都唔會少過3000人
; \) C/ ]9 J& V7 Q; |

1 H3 a* L+ k5 x5 k1 r. `) x/ g2%其實誤差都可以幾大,1.6%可以round up到2%,2.9%又可以簡約成2%

2萬

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發表於 2019-2-6 19:04 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2019-2-6 17:02
8 Y5 K8 p. C4 ?2%其實誤差都可以幾大,1.6%可以round up到2%,2.9%又可以簡約成2%

" ^/ ]& l  |0 |9 _+ J% R就當1.6%,都係3400人. o( v5 V# V$ \; T

% k  J# L8 Z( T9 T% ~; A; w" m睇返之前930數據,一日平均都8000幾人搭9 w% x& H' a* B# T- [# F- B" x
+ v+ _3 [( a7 S1 S' }3 \
當然你可以話荃灣有934分薄左客
( Z5 j" U) f& u; n/ M但如果兩條加埋先等同930一日客量" C9 N* i6 H( @+ l4 x( e$ R5 |

7 K3 ]3 _  z$ l! W咁其實即係荃灣一開波唔應該有兩條過海線
9 h& n; x( s0 N, }4 K5 W2 ~- l
3 B8 L/ [) c: @8 w0 [( \- C2 ~
' R6 W* z/ l8 }9 Z8 T( Q灣景開,經西站沙咀道環宇過海,呢個就perfect$ y% P5 n% w3 s' N' U+ x, ~2 D) X
1 H; Y0 z9 Q( u. X1 G9 S
招標個條東區線可以上荃景圍,好過依家又係西站沙咀道環宇呢個走線
3 a9 [6 w' J" {: X4 Y5 f
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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 樓主| 發表於 2019-2-7 09:49 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-2-6 16:44
5 z5 i" \) A& p5 \, W930x樓主無計錯,因為人地百分比計算係以全線做百分比. q: t3 D5 N6 v/ I0 J

! ]0 y& b4 i, N3 I" U- w2 l但又咁講,692執之前都唔會少過3000人

5 x( K* p8 g6 g/ u8 c, F, p我只係按字面去解讀0 V& i, X0 n3 j( y" T  p) D  I% t
但我都好懷疑930X個數打錯,930X橫睇掂睇總客量都無可能低過692+ l* x6 d. j* n) Q5 _

, O( ?4 @9 @) |% i4 `8 r0 J
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